F35殘骸落入千米深海 打撈工作成難題！美：不影響中東部署

此前，一架編號為79-8704的日本航空自衛隊F-35A陸基版戰鬥機，在隨同另外3架該機自三澤空軍基地起飛，準備在該基地東部空域進行夜間演訓時，突然同指揮機構失去聯繫。航空自衛隊立刻派遣2架U-125A救援飛機和2架UH-60L直升機前往該機最後雷達探測地點，即基地以東135千米處的太平洋附近開展搜救工作。日本海上自衛隊也馬上派遣1架P-3C巡邏機和1架SH-60J直升機配合空自進行搜救。隨後，日本防衛相岩屋毅正式公布消息，確認F-35A墜毀，其碎片在事發海域散落。這架戰機來自航自302飛行中隊，該中隊也是日本航自首支裝備F-35戰鬥機的中隊。

該機的駕駛員為航自三等空佐，其飛行總時間為3200小時，由此可見是一名經驗頗豐的飛行員，但其駕駛F-35A則只有60小時。因此有分析指出或因操作不熟練導致墜機。日本防衛省將F-35隱身戰鬥機，作為日本今後防衛戰略的「核心要素」。這次墜毀的F-35A則由日本本土企業三菱重工負責製造。隨後日本自民黨的會議上，就有人質問三菱重工的產品管控問題，說到「美國沒有這種事故，我認為日本生產方式有瑕疵」。然而這位人士忽略了一點，那就是去年，美國海軍陸戰隊一架F-35B戰鬥機則也在訓練中墜毀，並導致飛行員死亡。遙想美國聯邦問責局在去年1月的調查報告中，指出F-35戰鬥機存在966處缺陷，F-35的墜機事件似乎也能得到很好的解釋。

也有分析稱，F-35A戰鬥機上的隱身塗料有所揮發，進而堵塞了該機的制氧系統(Obogs）分子篩，讓飛行員無法及時得到充足的氧氣並失去知覺，才導致墜毀事故的發生。而針對言論，日本防衛省則指出目前的要務就是查明事故原因。目前，日本和美國正在竭盡全力地尋找該機的黑匣子和殘骸，深怕這種「全身都是秘密」的先進隱身戰鬥機被第三方發現。但是，墜機海域的水深達到了1500米，這就為後續工作帶來了很大不便。

因這一事故，日本已經決定停飛其餘的12架F-35A戰鬥機。日本政府一些人士也比較不滿，稱一旦要調查事故原因，那麼需要耗費的時間通常會以「年」為周期，停飛F-35A定會讓日本防空能力驟降。患有妄想症的美國和日本，為了防止其他國家得到F-35戰鬥機的殘骸，不斷派出海空力量甚至是特種部隊，在相關海域搜救的同時進行警戒。

美國海軍一架編號為168849的P-8A反潛巡邏機，正在日本的青森縣東南海域上空，參與F-35A戰鬥機的救援活動。而一架編號為80-1084的U-2S高空偵察機，也在此海域上空搜索F-35A殘骸，該機是來自美國空軍第5偵察中隊，部署在韓國烏山空軍基地。

另一則關於F-35A戰鬥機的最新消息，那就是近日起，美國空軍正式在中東部署首批10架F-35A戰鬥機，其駐紮地點為阿聯酋的達哈夫拉空軍基地。這些戰鬥機隸屬388戰鬥機聯隊。此前這些F-35A部署在美國猶他州的希爾空軍基地，歷經長途跋涉，中途經過KC-135R和KC-10A加油機的加油才抵達阿聯酋。有人指出，當前因戈蘭高地歸屬問題以及伊朗問題，美軍此番部署很有可能是為了應付日益緊張的中東局勢，遏制敘利亞和伊朗軍事擴張。

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