遼寧艦改進公開 可起降更多艦載機 還將進行升級搭載隱身戰鬥機

改裝之後遼寧艦公開亮相

4月23日，CCTV登上中國海軍遼寧號航空母艦，探尋遼寧號航空母艦改裝之後的模樣，從相關報道來看遼寧號航空母艦進行了一系列改進和提高，整體作戰能力得到明顯增強。

從遼寧艦副艦長陸強強透露信息來看，此前遼寧艦回船廠進行的維護被稱為「加改裝工程」，對於我軍武器裝備而言，這樣工程不僅包括武器本身完善和改進，還可能加裝一些新系統和設備。

此次維護可能被稱之為加改裝工程

遼寧艦飛行甲板是此次維護重中之重，首先它對甲板防滑塗層進行重新鋪設，甲板防滑塗層負責保障艦載機、人員及設備安全，要求一定的摩擦係數，尤其是雨天濕滑狀態之下，遼寧艦在很長一段時間內沒有進入船廠維護，甲板防滑塗層消耗非常大，需要重新鋪設，在報道之中我們也可以發現飛行甲板上已經出現飛機輪胎印跡，防滑塗層又開始磨損，表明遼寧艦又投入了緊張的飛行訓練之中。

遼寧艦飛行甲板防滑塗層重新鋪設，標誌線更改

早期標誌是黃色虛線

防滑塗層又開始磨損

飛行甲板標誌也進行重新噴塗，遼寧艦飛行甲板起飛線原來是黃色虛線，現在改成了黃色實線加白色虛線，更加顯眼，更容易讓飛行員識別，有利於提高艦載機飛行員起降能力，另外飛行甲板也進行了一定拓展，在邊緣處進行了填補，增加了甲板停機區，艦載機可以在這裡進行發動機試車、加油和裝彈等作業，有利於甲板艦載布列調運，一定程度增加艦載機出動能力。

遼寧艦改裝過後對飛行甲板面積有所增加

攔阻索是保障艦載機降落重要系統，由於飛行甲板相對狹小，艦載機需要攔阻索才能迅速停下來，因此攔阻索對於航母作戰至關重要，當年遼寧艦沒有服役的時候，國外就曾經信誓旦旦的說中國無法研製出攔阻索，結果中國相關單位成功研製出國產甲板攔阻索，並且在此基礎上又進行了改進設計，新的攔阻索性能更好，使用期限更長，此次改裝遼寧艦就用國產新一代攔阻索替代了早期產品。

採用了新的陰攔索

殲-15進行艦上起降訓練

航母艦島方面遼寧艦噴上了16舷號，以便於識別，生海軍第2艘航母也是第1艘國產航母即將服役，它也是1艘滑躍甲板航母，噴上舷號有利於編隊其他艦艇和艦載機進行識別，另外遼寧艦還增加了飛行控制室面積，採用更大窗戶，指揮員能夠更好觀察飛行甲板，指揮艦載機起降。

遼寧艦新的飛行控制室，面積更大，視野更好

裡面空間也更大

原來的設計相對欠佳

內部空間也比較狹窄

從外表很難看出航母指揮控制系統、雷達及電子系統有哪些升級，並且這些系統升級非常敏感，不過此次中國海軍也大方透露這些系統升級內容，顯現從容和自信，航母指揮控制系統升級包括採用更加先進的信號/數據處理系統，更大屏幕顯示器，人機界面更好，能夠處理和顯示更多的目標，從表面上來看，遼寧艦雷達系統型號並沒有變化，不過也後端系統進行了改進，採用更加先進的軟/硬體，雷達探測性能、掌握目標數量、抗干擾能力等方面有較大提高，這些系統改進和升級進一步增強了遼寧艦作戰能力。

遼寧艦指揮控制系統也進行了優化改進

雷達性能也得到提高

此次CCTV還深入到航母內部最深處動力系統，遼寧艦官兵也介紹此次改裝對動力系統和能源供應系統也進行了整個和改進，經過這樣些改進之後，遼寧艦動力系統能力更加充沛，更加可靠，保證了遼寧艦具備足夠的高速性能和機動性能。

動力系統也更加完善和可靠

從總體上來看，遼寧艦此次加/改裝汲取了此前中國海軍航母使用經驗，結合國內技術進步，對航母存在的問題進行了完善，同時用更加先進的系統和設備替代原來的設備，進一步增強了航母作戰能力，考慮到遼寧艦還要服役到2030年以後，因此未來它還有可能進行更大規模改進和提高，例如搭載四代隱身艦載戰鬥機，所以2020年之後，遼寧艦將會迎來服役之後第一次大修，那時它將會進行更大規模的升級。

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