F-35A殘骸打撈為何這麼難？高速墜海全摔碎了根本無從找起

根據《日本時報》在4月20日的報道，日本防衛相岩屋毅和外相河野太郎在同美國代理國防部長沙納漢、國務卿蓬佩奧在華盛頓進行了2 2會談。根據日本空中自衛隊方面的生命表示，目前日美雙方正在積極的推進對墜海飛機的機體的搜尋。但是目前在情森下附近太平洋海域上的搜尋行動仍然沒有取得實質性的進展。

圖為：日本空中自衛隊的F-35A戰鬥機

日本空自方面加速了F-35A的戰鬥力生成進程，但是F-35A本身是一款「邊設計，邊製造，邊改進」的戰鬥機，這使得其可能具備一些設計上的瑕疵，這給正常的訓練活動帶來了隱患

在對搜尋的難度和目前搜尋沒有結果進行一通解釋後，岩屋毅向美軍方面表達了感謝：「此次聯合搜救活動使得日美之間的紐帶更加穩固。」在被記者詢問到是否有可能中國已經找到了相關殘骸並且進行了搜尋時，岩屋毅表示「不存在這種可能性」。

相對於國外記者的「捕風捉影」式的提問和試圖「搞個大新聞」的意圖，岩屋毅在搜救問題上的回答比較理智。在F-35A墜海的第一時間外媒就開始猜測中俄排除遠洋打撈艦隊同日本自衛隊方面爭奪失事飛機殘骸的可能性。然而如果翻開青森縣日本空中自衛隊基地的地圖就可以發現，日本空自的F-35A的墜機地點在青森縣以東的洋面上，如果中俄方面真的排出遠洋打撈艦隊試圖完成對飛機的打撈，那麼勢必要繞過整個日本北海道或者直接橫穿日本群島——這顯然是不可能在日本自衛隊之前抵達現場並且展開打撈的。

圖為：日本空中自衛隊F-35A

日本空中自衛隊方面將F-35A部署在青森縣基地的意圖很明顯——縱深部署的中隊能夠有力的對全日本的空情做出應對，這展示了日本自衛隊對F-35A的重視

而實際上，日本自衛隊方面對於失事戰鬥機的打撈活動反應十分迅速。在F-35A同基地方面失去聯繫半小時後，青森縣附近的自衛隊基地就起飛了搜救直升機在可疑的失事海域實施了搜索。這也使得日本自衛隊方面能夠在飛機失聯數小時內就發現了飛機失事的確鑿證據——戰鬥機尾翼部分殘骸。

從目前的消息來看，日本空中自衛隊的飛行員很有可能是在進行夜戰訓練的過程中，在激烈的空中機動中喪失了對於天空和海洋的態勢感知。即對天空和海洋的分划上出現了嚴重的失誤——這使得飛行員以他以為的爬升姿態高速爬升，結果卻是加速墜入海洋。這也同目前F-35A失事的一系列細節相對應，即日本自衛隊方面並沒有發現大片的F-35A殘骸，即F-35A墜海時的速度極快。

圖為：日本自衛隊F-4EJ戰鬥機

相對於F-35A，F-4EJ在成熟性上面的表現更好，但是飛行員對於操作習慣的「慣性」是本次事故的重要原因

操作失事戰鬥機的飛行員是一位40多歲的日本空中自衛隊三等空佐，其大部分飛行生涯之中的座機為F-4EJ，這很有可能導致這位飛行員在沒有徹底熟悉F-35A操縱規律的情況下，出現了感知失誤導致墜機。

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