我國公布鐵路機動洲際導彈列車？真相公布，網友感嘆遺憾

只要是擁有核武器的國家，都會建設自己的核反擊體系，核武器在出現之初，使用轟炸機投放，後來洲際導彈被發明出來，洲際導彈和核彈頭成為最佳搭檔，各國最強大的武器就是兩者的組合。

但是早期的洲際導彈只能採用陸基發射井的方式發射，受限制條件比較多，而且很容易就會被敵方發現，並實行針對性的打擊，於是各國為了提升自己核反擊體系的能力，研發了各種不同的洲際導彈。

在陸基洲際導彈領域，公路發射是最主流的機動發射方式，洲際導彈被裝載在重型卡車上，可以在任何地點發射，除了公路發射之外，當年蘇聯還發明了獨特的鐵路發射，利用遍布全國的鐵路，和核導彈發射列車來增強洲際導彈的生存力。

我國在各項技術上和蘇俄系走得比較近，在陸基洲際導彈上，我國也有很多模仿蘇聯以及俄羅斯的地方，曾經有媒體就根據蛛絲馬跡猜測，我國目前已經擁有了，和蘇聯導彈列車類似的鐵路機動洲際導彈。

在2006年和2007年，我國能搭載東風-31洲際導彈的鐵路列車亮相，但是根據公開消息，這種鐵路列車只具備有運載導彈的能力，並不能發射導彈，所以不是真正的鐵路機動洲際導彈。

而在前段時間，外媒報道，我國已經將東風-41進行改進，可以用於鐵路機動發射，軍事專家推測，我國已經裝備了由高鐵列車改裝而成的導彈發射列車，但是之後這種言論再次遭遇推翻。

有專家指出，被誤認為導彈發射列車的高鐵列車，其實是運載火箭運輸車輛，是用來運輸發射天宮2號等航天器的長征2火箭的，所以目前所有有關我國鐵路機動洲際導彈發射車的信息，都不準確。

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