二十年不生鏽！這鋼材僅五國可生產，中國花費十年攻關成功

至二戰結束後，世界各國經過很長時間逐漸恢復了經濟與軍事等各方面的力量，並開始發展本國的經濟與軍事實力。世界各國的海軍也改變了以往的觀念，幾乎不再發展戰列艦，而是開始發展更具有特點優勢的巡洋艦和護衛艦及航空母艦等艦艇。很多軍迷們也許會有疑問，航空母艦作為當前各國海軍的主力艦艇，它是由什麼材料製造的呢？其實，航空母艦是用鋼材製造出來的，只不過這種鋼材跟普通鋼材不同。它其實是一種高強度合金鋼，可以做到二十年不生鏽！這種鋼材目前世界上僅五國可生產，中國花費十年時間才攻關成功。

航空母艦因其作用特殊，需要長時間在海面上航行，所以對其製作材料有著極其嚴格的標準。首先，製造航母所使用鋼材的指標要是隱形的，並且要求要抗低溫、據磁，而且還要有高強度的韌性，除此之外，還要具有耐高溫不變形，抗腐蝕以及防彈等各種特性。由此可見，航母製作材料的要求是多麼苛刻。

航空母艦所用鋼板要求標準最高的是結構用鋼板，其主要用于飛行甲板、隔倉及船體結構等各部位的製造。因為戰機在日常訓練等活動中需要經常在航母上起落，所以，要求飛行甲板能夠承受重達幾十噸的戰機在起飛和降落過程中所產生的強大的衝擊力和摩擦力。其次，還要承受噴氣式飛機產生的高達幾千度的火焰的烘烤。還有，飛行甲板的厚度不能太厚，一般的標準是40～50毫米，且要求不平度在5毫米/米以下，否則會影響飛機升降過程的質量。

特別是，拼焊飛行甲板所使用的鋼材，板面需要越大越好，以盡量減少焊縫而達到增大甲板的強度的目的。鋼板厚度要相對較小，以此來減輕船體的總重量，增加航行過程中的速度，降低其重心，使其在航行過程中更加平穩，並且還要有一定的防彈能力。

目前，航母製造所使用的高強度合金鋼在世界上只有中國、俄羅斯、美國、法國和日本等五個國家可以製造出來，這種高端的戰略性物資，註定使得其製造國不會大規模的將其出口以換取外匯。所有說，世界上的航母才會一直保持在一定的數量之內。

值得一說的是，高強度合金鋼的製造，不僅僅代表著航母是否能夠成功製造，它的背後，展示的是一個國家強大的高段軍事裝備製造行業和尖端材料等工業實力。中國幾十年的發展，其工業實力不容小覷，就這樣的情況下，中國研製航母所用的高強度合金鋼仍舊用了將近10年的時間，可見這種鋼材的製造難度是多麼的大。

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