其美多吉：雪線郵路是我一生的路

封面新聞記者 秦怡

1963年，其美多吉出生在德格縣龔埡鄉，家裡有8姊妹，那時家裡十分貧困，初中沒讀完，他就回家干農活了。

在其美多吉小時候，當地汽車還較為少見，「路過的主要是綠色的軍車和郵車，每次我都會追著跑。」18歲那年，其美多吉開始自學修車和開車。後來，他成了德格縣郵電局第一個郵車駕駛員。

十年後，其美多吉被調到甘孜，跑甘孜到德格的郵路，這是甘孜海拔最高、路況最差的郵路，大半年都是冰雪覆蓋。

在郵路上，孤獨是最難受的，有時可能半天遇不到一個人、一輛車，特別是臨近春節，「想家的時候，我就唱歌。」30年來，只在家吃過5次團年飯的其美多吉自覺自己不是一個稱職的丈夫和父親，「再苦再難，我們的郵車都必須走。」他說，送去的報紙是老百姓了解世界的窗口，送去的信件是親人送去的思念。

過去，郵路上意外和危險經常會發生。2012年9月的一天，其美多吉開著郵車返回甘孜的路上遇上了一幫歹徒，被砍了17刀。直到現在，臉上和身上都留著傷疤。

經歷了大大小小6次手術後，其美多吉保住了性命。但他仍然想著，有一天能重返崗位。

身體基本恢復後，其美多吉坐不住了，在第六次提出申請後，他終於又重新開上了郵車，回到雪線郵路。

30年來，其美多吉也從郵車和郵件上，看到了改革開放帶來的巨大變化。2017年9月26日，雀兒山隧道開通了。其美多吉開著郵車，作為社會車輛代表，第一個通過，「以前過雀兒山需要兩個多小時，現在只要12分鐘就過去了。」

如今，其美多吉的小兒子扎西澤翁也成了一名郵運人。其美多吉常說，跑了30年的郵路是寂寞和艱辛的，但這是他的選擇，從來沒有後悔過。（四川省郵政公司供圖）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！