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中國海軍節開放日 韓艦最開放 日艦秋月最強 印艦全是咖喱味

4月24日,參加我海軍70周年閱艦式的各國艦艇在青島碼頭迎來向普通民眾的開放活動,各國艦艇在碼頭上整齊列陣,歡迎來自各地的參觀群眾代表們。

艦艇開放日參觀券

排隊的民眾

作為一個海軍迷,筆者自然不容錯過如此上艦良機,一大早就衝進了碼頭,筆者進入的是青島大港的7號碼頭,該碼頭停泊了日本的「秋月」級驅逐艦「涼月」號,印度的「加爾各答」號驅逐艦,韓國「仁川」級護衛艦「京畿」號,以及我軍的539號護衛艦和印度的補給艦。筆者對於補給艦和我軍的艦艇完全忽略不計,直衝距離最近的印度「加爾各答」號,卻被告知要10點才開放,於是捨棄更近的韓國京畿號護衛艦,首先登上了號稱最強小盾的秋月級驅逐艦。在下了秋月號之後,直接到了加爾各答號驅逐艦下方排隊,最後參觀了韓國的京畿號護衛艦。

日本的「秋月」級驅逐艦「涼月」號

與普通觀眾更加關心外觀和主戰裝備不同,筆者對於真正的戰鬥力更加側重,這其中就有艦艇緊急損害管制這一重要的戰鬥力標誌。從外觀來看,顯然日本的涼月號驅逐艦是最為現代化的,雖然在日本海自的驅逐艦群中,秋月級僅是通用驅逐艦的角色,但近距離觀察涼月號,還是能獲得不少的啟發。例如其艦艇的舷梯設置點,就設計在了可開啟的外艦體大型蓋板旁,在不用的時候,可將舷梯收納進艦體內部,而大型蓋板又不影響艦體的整體隱身,可謂一舉兩得。深入涼月號內部,可見其艦橋兩側的通道非常寬敞,在通道兩側都布置了足夠的損管設施,艦體內部十分整潔,甚至可以說是一塵不染。但是遺憾的是,涼月本次開放程度並不高,整個艦體後部都不開放,筆者非常想看的「荷蘭坡」以及SH-60J都只能遠遠的看了。

涼月號的垂髮系統

論開放程度,韓國這條小護衛艦的程度應該是最高的,軍官也更為親民,除了航海艦橋以外隨便拍,多少也顯示出了一個擁有大型盾艦的海軍的那種該有的自信程度,這艘艦艇的總體布置多少有些奇特,餐廳直接設置在艦體內側,沒有通道作為隔斷,前後通道中點是餐廳和廚房,雖然不太清楚這樣設置的原因,但總覺得有些怪怪的。進去的時候正好韓國人在準備晚上甲板招待會的餐食,獨有的韓國菜那種味道搞的沒顧上吃早飯就來參觀的筆者瞬間餓了。還有一點更奇怪,一般都是內部空間不讓拍,韓國人倒是有意思,外部的反艦導彈和反潛魚雷不讓拍,內部敞開了拍。。。這就有些奇葩了。

韓國「仁川」級護衛艦「京畿」號

「京畿」號的主炮

與整潔的日韓軍艦相比,印度的軍艦就顯得混亂不堪了,筆者一上艦,就聞到了混合著濃濃咖喱味道的油漬味道,在艦體的尾端,筆者從打開的口蓋中俯視直升機甲板下方,除了充滿油漬的口蓋讓人略感不適,下層同樣也是雜亂不堪。進入艦體內部,首先是直升機庫內部,混亂的線路和拖拽直升機軌道上覆蓋的軟橡膠,加上昏暗的燈光,與雖然狹小卻更加明亮的韓國護衛艦機庫形成了鮮明的對比。走進艦艇內部,長長的通道內並沒有太多的損管設備,卻布置了很多氧氣罐一樣的東西,感覺很是奇怪。這是一種什麼樣的損管方式呢?感覺很不理解。

印度的「加爾各答」號驅逐艦

印度的「加爾各答」號驅逐艦

但印度海軍也並非一無是處,在整個參觀期間,其艦首始終都有一名荷槍實彈的士兵在執勤,不時瞭望著周圍的環境。而日本海自則把艦首一封了事,一位像是值更官的士兵則拿著相機對著韓國軍艦和參觀人群拍著什麼。最放鬆的還是韓國,從軍官到士兵,都很放鬆,僅僅在航海艦橋略顯緊張。韓國官兵由於韓流的影響,很多都是我國人民爭相合影的對象,尤其是美女韓國軍官,估計一上午就合影了不下百人。

韓國艦整齊的通道

韓國艦整齊的通道

韓國艦餐廳

印艦感覺有點亂-布置了很多氧氣罐?

一上午的參觀很快就結束了,能在幾個小時內集中參觀了日韓印三國的主力艦艇,收貨不可謂不大。由於著文稍顯匆忙,很多沒有寫出的東西,會在稍候幾天為大家一一呈現。


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