一帶一路 數讀「五通」

2018年2月6日，在阿富汗首都喀布爾的建築工地上，中鐵十四局集團海外工程分公司駐中亞辦事處工作人員就援阿國家職業技術學院項目進行交流。　　新華社記者 代 賀攝

政策溝通

125個國家

29個國際組織

中國政府已與125個國家和29個國際組織簽署173份合作文件。共建「一帶一路」國家已由亞歐延伸至非洲、拉美、南太等區域

共建「一帶一路」倡議及其核心理念已寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織以及其他區域組織等有關文件中

由中國路橋工程有限責任公司承建的莫三比克馬普託大橋。　　新華社記者 張 宇攝

設施聯通

1.3萬列

截至2018年底，中歐班列已經聯通亞歐大陸16個國家的108個城市，累計開行1.3萬列，運送貨物超過110萬標箱，中國開出的班列重箱率達94%，抵達中國的班列重箱率達71%。與沿線國家開展口岸通關協調合作、提升通關便利，平均查驗率和通關時間下降了50%

18個運輸便利化協定

中國與15個沿線國家簽署了包括《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》在內的18個雙多邊國際運輸便利化協定。

1239條航線

5年多來，中國與沿線國家新增國際航線1239條，佔新開通國際航線總量的69.1%

2018年8月26日，X8044次中歐班列（漢堡—武漢）到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站。本報記者 史家民攝

貿易暢通

7.5%平均關稅水平

中國平均關稅水平從加入世界貿易組織時的15.3%降至目前的7.5%

6萬多億美元進出口額

2013－2018年，中國與沿線國家貨物貿易進出口總額超過6萬億美元，年均增長率高於同期中國對外貿易增速，佔中國貨物貿易總額的比重達到27.4%

4.1%貿易往來增幅

世界銀行研究組分析了共建「一帶一路」倡議對71個潛在參與國的貿易影響，發現共建「一帶一路」倡議將使參與國之間的貿易往來增加4.1%

資金融通

1000億元人民幣增資

2014年11月，中國政府宣布出資400億美元成立絲路基金，2017年5月，中國政府宣布向絲路基金增資1000億元人民幣。截至2018年底，絲路基金協議投資金額約110億美元，實際出資金額約77億美元，並出資20億美元設立中哈產能合作基金

與20多國雙邊本幣互換

中國先後與20多個沿線國家建立了雙邊本幣互換安排，與7個沿線國家建立了人民幣清算安排，與35個沿線國家的金融監管當局簽署了合作文件

近400億美元其他投資

截至2018年底，亞洲基礎設施投資銀行已從最初57個創始成員，發展到遍布各大洲的93個成員；累計批准貸款75億美元，撬動其他投資近400億美元，已批准的35個項目覆蓋印度尼西亞、巴基斯坦、塔吉克、亞塞拜然、阿曼、土耳其、埃及等13個國家

2018年8月12日，浙江德清，衣索比亞青年（右）正在學習舞獅動作。　　王 正攝（人民視覺）

民心相通

310家民間合作網路成員

絲綢之路沿線民間組織合作網路成員已達310家，成為推動民間友好合作的重要平台

與24國高教學歷學位互認

中國設立「絲綢之路」中國政府獎學金項目，與24個沿線國家簽署高等教育學歷學位互認協議

與57國互免簽

中國與57個沿線國家締結了涵蓋不同護照種類的互免簽證協定，與15個國家達成19份簡化簽證手續的協定或安排

20億元人民幣緊急糧食援助

首屆「一帶一路」國際合作高峰論壇以來，中國向沿線發展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施了100個「幸福家園」、100個「愛心助困」、100個「康復助醫」等項目

數據來源：《共建「一帶一路」倡議：進展、貢獻與展望》

視覺統籌：潘旭濤

《 人民日報海外版 》（ 2019年04月25日 第 08 版）

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