性能不遜於俄羅斯！中國渦扇15將取得大突破，殲20如虎添翼

圖為渦扇-15發動機概念圖

近日，據媒體報道，中國的渦扇15發動機有望在明年開展測試，據稱，這種發動機的性能並不遜於俄羅斯的最先進同類產品，如果這個激動人心的消息屬實，這意味著中國的渦扇15將會獲得重大突破，以至於殲20動力不足的最大短板即將解除，所以說，一旦渦扇15研製成功，將會使得殲20如虎添翼。

圖為殲-20戰機

作為戰機最為核心的部件之一，如果想要強大的戰機性能，那麼優秀的航空發動是必不可少的，在這個方面美國一直是其中的佼佼者。二戰時期美國人的戰機最突出的特點就是動力強勁，雖然說戰機飛不出類似於零戰那樣極度靈活的動作，但是在生存性上強了零戰不是一星半點。到了P-47之後更是將掛載能力發揮到了極致。

圖為蘇-57戰機使用的AL-31發動機

現代的戰機更是不用多說，F-22的一個優勢就是發動機帶來的優秀機動性。在面對四代機時F-22無論是超音速巡航還是進行機動都是極具威脅的，這也是F-22作為世界最強大戰機的看家本領之一。俄羅斯的蘇-57戰機目前使用的發動機還是不如F-22，因此俄羅斯人才開發了「產品-30「發動機，但是這種發動機還沒有量產和使用。

由於技術發展比較遲，中國的航發技術大部分都是來自於俄羅斯，在很長的一段世界內甚至是直接進口俄羅斯的發動機使用。這種狀況對於中國想要大量的生產戰機顯然是不利的，因而中國也就一直在厚積薄發積累技術，對於航發這種長線產業來說，現在已經到達了中國發動機出成果的時候。最早的武直-10超重嚴重就是因為國產的直升機發動機功率太小導致的，而在使用國產發動機的武直-10上已沒有了這種問題。

圖為F-22戰機使用的F119發動機

渦扇-15可以算得上是中國發動機產業的力作，而在設計時它就瞄準了殲-20.雖然說殲-20在各個方面都與F-22不相上下，某些方面甚至優於F-22，但是發動機卻是不折不扣的短板，而在換裝了渦扇-15之後，這種狀況將會得到有效的改善。如果發動機的短板被解決，那麼殲20的戰鬥力勢必會上升到一個令人驚訝的程度。

中國之所以購買蘇-57，除了飛機和導彈方面的技術值得借鑒外，發動機技術也是中國想要研究的重點之一。在明年俄羅斯的「產品-30「就將開設測試，中國要求己方購買的戰機換裝更先進的發動機是理所應當的事情，因此中國有望在明年將」產品-30「和渦扇-15進行同台測試，對於渦扇-15來說可以更加的完善，在技術上也可以更為進步。

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