有錢人的世界超乎你想像,印尼石油公司欲買西方軍用運輸機跑業務
印尼雅加達郵報近日報道,印尼國有石油和天然氣控股公司Pertamina計劃購買兩架A400M大型軍用運輸機,由其控股的PT Pelita航空服務公司運營,向印尼巴布亞省及其他偏遠地區展開貨運業務。
PT Pelita公司現在裝備了幾架ATR-42-500、2架ATR-72-500和CASA 212-200三種輕型渦槳飛機,貨運能力及其有限,A400M大型運輸機的到來將能大幅提高其業務能力,該機出色的短距起降能力也飛上適應偏遠機場條件簡陋的短跑道。由於Pertamina是一家國有公司,所以這兩架A400M也將在自然災害頻發的印尼發揮出非常重要的搶險救災作用。
Pertamina公司的這次大方採購也讓印尼空軍受益匪淺,通過曲線迂迴的方式獲得了操作該機的機會。
馬來西亞於2005年12月訂購4架A400M之後,印尼軍方就對這種先進軍用運輸機產生了濃厚興趣,認為A400M與美國洛克希德公司推銷的C-130相比,無論是在有效載荷、貨艙尺寸,還是簡易跑道起降性能上都具有明顯優勢,非常適合印尼千島之國的地理環境。
2017年1月印度尼西亞政府批准軍方購買五架A400M,以提升該國的軍事空運能力並促進印尼空軍的現代化。但可能是該機採購單價達到了驚人的4億美元,讓印尼政府一時無法籌措到足夠資金,所以遲遲沒有落實這個訂單。
印尼政府無奈之下在2018年3月改用折中方案,讓富有的Pertamina公司出資先期購買兩架A400M,由印尼空軍飛行員和地勤人員駕駛和維護為PT Pelita航空公司打工,以此換取軍方對該機操作的權利,實現變相裝備A400M。
這項交易完成後,印尼將成為繼馬來西亞之後第二個擁有A400M運輸機的亞洲國家,也讓PT Pelita成為繼卡達航空公司之後全球第二個操作大型軍用運輸機的航空公司。
2008-2009年間卡達分兩批採購的4架C-17戰略運輸機,為了降低該機在執行敏感軍事運輸任務時的注目程度,這4架C-17被塗上了卡達阿米里航空公司(Qatar Amiri Flight)的塗裝,這是卡特爾政府擁有的一架國營專機公司。當然這只是一個障眼法而已,名義上這4架卡達C-17屬於卡達阿米里航空公司,但實際上仍由卡達空軍操作,並不執行商業貨運航班,這與印尼PT Pelita的A400M情況有所不同。
不管怎麼樣,在完成好航空公司空運業務的前提下,印尼空軍總是能獲得大量「蹭飛機」的機會,利用這兩架A400M來完成自己的軍事運輸任務。在囊中羞澀的情況下,先解決有無問題才是最重要的。
作者:阿姆斯壯
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