航速天花板，為何軍艦航速很少超過30節，不能更快嗎？

大家知道，無論是飛機、坦克或軍艦，時速都是衡量性能的重要指標，而在海軍領域，大部分軍艦的最高航速都不超過30節，而且這個「天花板」是各國海軍通用的。

那麼問題就來了，為何軍艦的航母要限制在30節呢？難道不能更快嗎？

實際上以目前的科技水平，製造航速更高的軍艦並非難事，不過各國還是把30節選為天花板，這是出於多方面的考慮。

首先，船體安全的考慮。飛機在飛行時，會受到空氣摩擦力的影響，速度越快，機身抖動的頻率越高，一旦超過臨界值就會引發空中解體，軍艦也有類似問題，而且水的摩擦力更大，隨著航速的提高，船體受到的衝擊也就越大。經過測試，30節是目前主流軍艦的最佳航速，可以有效保證船體在高速航行時的安全。

第二，發動機壽命。機器都有壽命，艦用發動機的最高功率其實可以支持超過30節的航速，但如果長時間處於高強度運轉狀態，必定會大大耗損發動機的壽命，所以延長發動機的使用壽命，航速必須得到控制。

第三，燃料的損耗。隨著航速的提高，軍艦的燃油損耗會呈現非線性增長，比如40節航速的燃油損耗是30節的1.6-1.7倍。艦隊一旦出海，至少兩至三個月不靠岸，期間全靠補給艦補充燃料，燃油有有限的，不可能揮霍，所以必須精打細算。

第四，戰略考慮。不管軍艦有多快，都不可能跑得過導彈，畢竟海水的阻力遠超空氣，所以艦隊需要的是近、中、遠程防禦體系，對航速的要求永遠放在第二位，只需保持適當航速即可，不需要刻意追求極限。

30節的航速是各國軍艦的天花板，實際上軍用船隻的航速已經算很高了，對於民用運輸船來說，成本是他們要考慮的第一問題，航速不到15節的不在少數。

延伸閱讀

70年代蘇聯航母，僅搭載直升機和垂直起降戰機，蘇軍稱為巡洋艦

左右逢源的南斯拉夫，收入高地位高，護照全球免簽，難逃解體命運

俄羅斯繼承上萬輛蘇式坦克，真的因為養不起而荒廢？假的！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！