中國代表團飛抵烏克蘭，出售一款新型戰機，俄：之前從未發生過

據俄羅斯消息報4月26日報道，烏國防工業人士透露，日前一支中國軍工代表團飛抵烏克蘭首都基輔，和烏國防工業集團高層進行了一系列談判，而此次談判的目的並不是和之前那樣，是中方引進烏克蘭繼承自蘇聯的軍工技術，而是出現了180度的逆轉，變成了烏克蘭引進中國武器裝備，這在之前是從未發生過的事情，也是近年來烏克蘭首次從中國引進軍工產品。據悉烏克蘭看上的是國產新型L-15「獵鷹」超音速高級教練機，不但希望購買成品飛機，還希望打包全套的生產線，在烏克蘭境內的敖德薩地區進行組裝生產，未來除了滿足烏克蘭空軍的需求外，還將出口其他國家。

據報道，L-15飛機最初是一款旨在培訓飛行員的高級教練機，隨後發展為具備作戰能力的輕型戰鬥/攻擊機，而這款飛機其實和烏克蘭也淵源頗深，L-15飛機的AI-222-25渦扇發動機就來自烏克蘭是馬達西奇公司，據悉中國一共從烏克蘭引進了數百台該款發動機，以至於五角大樓都對此頗有微詞，希望烏克蘭能中止對華出口這種先進的軍工產品，但是遭到了烏克蘭方面的拒絕，而正是由於L-15飛機的性能非常優越，因此一直自視甚高的烏克蘭也對其產生了濃厚興趣。

據報道，烏克蘭的航空工業雖然積累深厚，但是在蘇聯解體的近30年間基本上處於原地踏步的狀態，使得烏克蘭空軍的更新換代也基本停滯，這麼多年以來基本沒有獲得新戰機的補充，而L-15飛機顯然是一款非常具有性價比的選擇，這款飛機既能夠充當教練機，還能攜帶空對空或空對地導彈變身為作戰飛機，足夠滿足烏克蘭軍方目前的需求，因此也難怪烏克蘭對其念念不忘，甚至還打算在本國直接量產了。

據俄媒透露，目前雙方雖然達成了一定共識，但是依然存在不小的分歧，其中一個就是轉讓技術的級別，烏克蘭方面希望能完全轉讓技術，直接獨立在國內生產這款飛機，而中方則表示只希望出口戰機的總裝生產線，零部件需要從國內進口，不願意全面開放這款戰機的技術，而軍事專家表示，實際上這只是細節上的問題，鑒於烏克蘭和我國的傳統友好關係，如果雙方談判確實存在的話，未來烏克蘭其實很有希望能獲得這款新型戰機，這也標誌著國產戰機的性能也獲得了老牌航空強國的認可，無論從什麼角度來看都是一次重大突破。

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