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車企集體轉型,海馬汽車如何打贏未來之戰?

一個三十年多年造車經驗、汽車保有量超300萬輛的老牌自主車企的積澱與智慧。

文|金融八卦女作者:林sir

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2018年國內車市銷量遭遇28年來首次下滑,汽車市場進入存量市場,從國內車企近日陸續公布2018年業績報告看,車企出現集體性銷量收縮、虧損、業績下滑等現象,在這種背景下,調整不及時的車企或將面臨較大經營風險,提前預判出風向標的車企則可能彎道超車。

以海馬汽車為例,2018年營業總收入53億元,凈利潤負16.37億,雖然利潤下滑,但海馬汽車在新能源汽車、智能工廠投產、動力總成研發投產等方面均有突破性表現。對海馬汽車而言,這或許只是一次「戰略性虧損」。

1.

/新市場格局下,

車企如何才能搶得先機?/

存量市場格局下,只有創造和滿足消費者的新需求,才是切實的突圍之舉。5G技術的突飛猛進掀起了人們技術跨越式進步的熱情,未來或有力推動「電動化、互聯化、共享化、智能化」的汽車行業大勢。一項調查顯示,超過半數的消費者認為智能網聯汽車一定會是趨勢。

以智能網聯、新能源汽車等新品類的興起折射出市場的消費新需求。可見新產品、新技術是車企在存量市場競爭博弈的關鍵。在這種背景下,對新技術布局越早,越抓住核心的車企將可能搶得先機。

據Capgemini2018年發布的「智能汽車工廠」報告指出,2023年智能工廠每年可為全球汽車行業貢獻1600億美元。報告同時指出「42%的智能工廠計劃正在掙扎中,其製造業務的數字成熟度仍低於標準。」

2018年11月,海馬汽車總投資達到20億的智能工廠建成投產,有力地瞄準智能製造這一未來產業藍海。智能工廠完全按照智能製造標準進行規劃、設計和建設,「人工智慧」、「大數據」、「物聯網」是智能工廠三大核心特徵,以焊裝、塗裝、總裝三大車間為例,焊裝車間整體自動化率達85%,塗裝車間噴漆線實現了100%自動化噴塗,總裝車間可實現柔性生產節拍,73秒可下線一台車,高自動化率堪比合資品牌。

升級成功後,整車製造環節的效率、質量、成本、作業環境、勞動強度、安全生產等得到極大提升和改善。目前,智能工廠已經為小鵬汽車代工,實現盈利。據悉將在年中上市的海馬8S就在這裡生產。

發動機技術是差異化競爭力的主航道,也是賦能其他新技術的關鍵所在,更不容忽視。早在2012年,海馬確定了發展BOOST BLUE深藍動力技術路線,與德國FEV、奧地利AVL公司在發動機、變速器等方面進行戰略合作,從而確保了技術處於行業領先。目前已經逐步拿下了開發高效增壓直噴發動機、7速雙離合變速器、高效機電耦合模塊、深度混合動力、插電混合動力、純電驅動等核心技術,形成了微混—輕混—深混—插混不同程度的動力總成電動化產品組合,為適應存量市場和未來變局儲備良好了核心技術資源,奠定了深化發展的基礎。

4月10日,中、英、日三國冠軍車手齊聚天津V1賽道,實測了海馬8S的動力性能,最終創造了7.8秒破百的戰績。這一成績在1.6T級別的車型中無出其右。其背後的技術支撐便是這「BOOST BLUE 深藍動力」帶來的1.6TGDI發動機,兼顧駕駛樂趣和環保性能的動力技術,最大馬力可達195Ps,峰值扭矩為293N·m,可以實現更強動力,更低排放,更低油耗。從這些細節看,海馬汽車的戰略性虧損,事實上體現了一種難得的前瞻性。

海馬創始人景柱向海南省長沈曉明介紹海馬發動機

2.

/未來之戰,首先需要最能打之作/

從2017年開始,海馬汽車便以品類戰略為核心,上海車展亮相的這款總投資約8億元、歷時3年,聚集了來自全球的頂尖級專家和2000餘人的核心團隊打造的海馬8S,便是首款新作。

上海國家展覽中心2H館的海馬展台

搭載1.6TGDI發動機的海馬8S,具有高功率、大扭矩、高熱效、低噪音、優競品、好體驗的特點,率先採用了海馬全新HMGA模塊化平台和國際化設計語言「光之勢」,擁有「豹」型動之感、「T」型力之感和「炫」型光之感,可以說在顏值上做足了功夫。

如今80、90後已經成為購車新主力,根據尼爾森最新研究結果顯示,有61%的的中國消費者選擇購買高端產品的原因是產品卓越動力品質。另據J.D. Power2018中國汽車銷售滿意度研究,90後消費者購車最主要的原因是「車輛外形好看」。對於追求高顏值、強動力的新興年輕消費群體,海馬8S無疑具有強烈吸引力。

值得注意的是,海馬8S的強動力智能SUV的定位也頗為巧妙和準確,深挖消費者對強動力原始的需求,相比於傳統流行的「價格戰」、「車海戰略」,如今「精品戰略」更能切中消費痛點。

上海國家展覽中心2H館的海馬展台

隨著時代的發展,行業邊界逐漸模糊,跨界合作成為趨勢,強強聯手成為增強自身實力、延伸新能力的普遍舉措,海馬汽車與京東聯手開啟「無界零售」合作。以海馬8S作為切入點,與京東開發電商定製車型,同時在零售、IoT車聯、金融等領域進行全方位合作。

海馬汽車攜手京東開啟無界零售

京東作為中國領先的技術驅動型電商和零售基礎設施服務商,擁有國內最優質的高端電子消費群體,這一群體對新產品、新技術的需求潛力巨大,是最具前沿意識的新興消費群體,十分有利於海馬汽車對接優質流量,提高精準營銷能力。此外,京東還將運用海量車主的大數據標籤及消費行為畫像,以用戶需求反饋來反向驅動海馬汽車的生產製造,實現消費端需求與生產端能力的直接連接,快速而精確地服務消費者。

從戰略性虧損背後的深耕核心技術、生產線升級,再到適時推出扛鼎之作、拓展新渠道等等。海馬汽車精準的預判、步步為營的自我變革,展示出一個三十年多年造車經驗、汽車保有量超300萬輛的老牌自主車企的積澱與智慧,對於汽車行業是一筆寶貴的經驗財富,在行業大變局下,期待海馬汽車譜寫新的傳奇。

—end—

金八傳媒往期獲得獎項

2018 胡潤新金融百強榜優秀財經記者

2018 微播易年度財經自媒體

2017 新榜內容創業公司TOP100


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