一旦發生空難死亡率100％，為何不讓乘客跳傘逃生？原因很心痛

對於大部分出國的人來說，飛機就是首選的交通工具，而我們也偶爾也會聽到關於哪個國家的飛機發生了空難的情況，比如說前段時間的埃航空難，這也使得大部分的人都有些害怕乘坐飛機，但是其實大家也不用太害怕，畢竟發生空難的情況是比較少的。

但是如果一旦發生空難的話，基本上可以說死亡率是100%的，雖然說歷史上也是存在存活下來的情況，但是幾率特別小，幾乎為零，那麼為什麼飛機發生空難死亡率百分之百，為何不讓乘客跳傘逃生呢？

其實不是不讓，如果可以的話相信航空公司早就這麼做了，只不過這種難度太大了。首先飛機失事發生的時間特別的短，就拿埃航來說，從飛行員要求返航到墜毀也就一分鐘的時間，一分鐘讓機上兩百多人跳傘，可能性有多大？

還有一個一般飛機墜毀的情況都是發生在萬米高空，而要在萬米高空中跳傘的難度有多大？他們不是空降兵和飛行員可以準確的把握時間和方法，讓自己可以成功的降落在陸地上，而且他們在跳傘之前都是經過長時間的訓練。再者說了即使是有嚴格長久訓練的空降兵也有過在跳傘失誤而失去性命的情況，更何況是我們這些普通人呢？沒有受過訓練是一回事，遇到這種情況內心能夠有多強大呢，肯定是特別慌的。

因此考慮到這種種的問題都不會選擇讓乘客在遇到危險的時候跳傘逃生，而且其實大家也不用太擔心，因為一般來說航空公司的飛行員大多都是退役的戰機飛行員，所以他們在面對各種問題的時候都可以很好的去解決，再說了也不是所有的飛機遇到問題都會墜毀，比如說劉傳健，他不就把飛機從地獄開回了人間嗎？

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