大和號戰列艦，艦體後部的兩個開口是什麼？有什麼作用？

這個問題問得有些不清楚，正如前面有朋友回答的那樣，「大和」艦從尾巴後面看，其實能找到4個開口。其中兩個在露天甲板上，一左一右。另外兩個則在軍艦的舷側，靠近水線的部分，也是一邊一個。

這4個開口的功能是完全一樣的，裡面都是存放舢板、內火艇的格納倉庫。

（從日本大和艦紀念館的這件超大的模型上，能夠清晰看到每側的兩個「門」，一個在甲板上黑咕隆咚，一個在舷邊有門護著）

之所以要這麼整，如果發生在現代軍艦上，大家肯定會去朝隱身性能方面想。而在「大和」艦的時代，之所以這麼布置小艇倉庫，原因是小艇在甲板上無處安身，「罪魁禍首」就是「大和」級的主炮。

大和號從開始服役就是一個象徵性的擺設，從來沒有在戰場上擊沉過一艘敵艦，還多次被擊傷逃竄。到了太平洋戰爭後期的時候，大和號成為了日本第二艦隊的旗艦，因為指揮部的遷入，防空部隊人數的增加，大和號的艦員人數達到了3000人左右。人數增多之後，艦上原有的房屋不夠士兵居住，很多士兵被迫住到了格納倉庫裡面。因為部分格納倉庫改成宿舍，日本的艦載小艇數量也從之前的10艘，下降到了4艘。

大和號的參加的最後一戰是沖繩戰役，當時美國已經取得了海上絕對的優勢，日本海軍為了利用大和號鼓舞士氣，讓大和號冒著被擊沉的風險進行自殺式的攻擊。大和號參戰後不久就遭到了美軍的狂轟濫炸，在承受了兩小時的攻擊後，大和號因為彈藥庫爆炸沉沒。由於艦載小艇數量不足，大和號沉沒後死亡率高達90%，而在之前沉沒的武藏號只有40%左右。從戰列艦的角度看，大和號已經接近完美，只是它生不逢時，只能成為日本帝國主義侵略戰爭的炮灰之一。

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