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中國公路史上最偉大的一條路,100多公里花了16億修了50年

我們都知道我們國家是一個地域遼闊的國家,當然我們國內的地形也是非常的多樣,山地,高原,丘陵,盆地等等,不用出國就可以在我們國內領略到風格迥異的風景,不過多樣化的地形也給我們國內道路建設到來了非常大的難度,國內很多偏遠的山區也一直沒有一條像樣的公路可以通車

獨庫公路

隨著我們國家的科技水平和經濟水平的不斷提高,而且我們國家在基礎設施建設上還有著非常一流的技術,所以很多原本無法解決的問題也漸漸的迎刃而解了,這樣也給我們國內的偏遠山區的交通打開了一扇窗,即便是如此,但是我們國內還是有一些道路在修建的時候充滿著危險和變數

獨庫公路

獨庫公路相信大家也都是略有耳聞了,這條公路在當時也被稱為是我們國內最難修建的公路之一,因為地勢和環境的原因,這條公路在修建的時候給我們帶來了非常大的困難,甚至還有100多名的武警官兵戰士為了修建這條公路而獻出了寶貴的生命,最終這條公里修建成功後為南北疆的路程縮短了一般

墨脫公路

當然我們國內危險的公路也不僅僅只有這樣一條,墨脫公路應該大家也聽說過,這條公路也是我們國內最危險的公路之一,公路是從西藏的波密縣扎木鎮通往墨脫縣,原本墨脫公路的前身叫扎墨公路,全長141千米,當時修建的時候也花費了上千萬的財力,在1994年的時候全部修建完畢

墨脫公路

不過最讓我們意想不到的是,這條修建困難指數非常高的公路在修建完成通車的第二天就遭受到了暴雨的侵襲,整條公路在被暴雨沖刷後幾乎報廢,所以這條公路也被評為我們國內最慘的公路了,同時也是我們國內壽命最短的公路,為了能解決當地人出行困難的問題,相關的部門也及時的對原有的公路上再次進行了改建,整條公路新增了29做橋樑和227個涵洞,也把原先的141公里縮短到了117千米,讓墨脫縣的人出行更加的方便了

墨脫公路

公路在2013年10月31日全部修繕完成,這樣也讓墨脫縣摘下了中國最後一個不通公路縣的「帽子」,雖說整條公路的長度縮短了,但是道理依然非常的崎嶇,這條公路也是公路史上的一個奇蹟,這裡的地勢起伏不平,降雨量也非常的大,地質災害也多,所以這100多公里的路程花費了16個億整整修了50年才修建完成,為了修建這條公路,很多人也獻出了自己的青春和生命

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