利比亞內戰升級，不僅敢給西方劃定禁飛區，還派米格戰機升空作戰

自2011年起，利比亞陷入戰亂，如今內亂沒有結束，還呈現了升級之勢，交戰雙方依然激烈的交火，不僅在地面上交手，空中也發生了交戰，沒錯。在時隔八之後，空中力量再次出現在戰鬥之中。

米格21出場

如今對比力量的話，利比亞國民軍顯然佔據不小的優勢，自然沒有顧及西方的態度，西方警告沒啥用！現在利比亞國民軍依然猛攻首都，還出動空軍狂轟濫炸，其中，多款老爺機出現在戰場上，不僅有常見的米格21，更出現一款更稀有的型號：米格23。

空襲

這款戰機由米格設計局於上世紀60年代初動手研發，如果按西方的標準，米格23屬於戰後的二代噴氣式戰鬥機，不過其問世時間較晚，原型機於1967年6月10日才首飛，服役則為1970年了，這時西方第三代戰機已經開始亮相了，有點服役即落伍的意思。

米格23為單座單發噴氣式戰鬥機，整體設計一改早期米格機的簡單風格，採用了技術複雜，但是效果明顯的可變後掠翼設計，可以兼顧高空高速與低空低速的性能要求，航電設備技術水平也大幅度提升，為此採用兩側式進氣道，以便在機頭安裝大直徑天線的機載雷達系統，武器系統也提高不少，可以使用中程導彈！

米格23

利比亞為米格23的主要客戶，大約先後引進120架左右的各型米格23，可惜都是早期型號，比如：米格23MS，為早期生產型號，好一點的米格23ML也是70年代後期生產的，另有一些早期攻擊型米格23BN，以及教練型米格23UB。

也許人們印象最深的就是，利比亞的米格23與美軍F14的第一次可變後掠翼戰機之間的空戰，雙方2對2，可惜利比亞飛行員似乎不知道自已面對一場戰鬥，全程沒有開火，沒有把握機會，整個空戰過程，F14由E-2C「鷹眼」預警機的引導，自然佔了便宜，取得擊落2架米格23的戰果，總共耗時8分鐘，成為當年最著名的事件之一。

米格23

利比亞擁有的米格23在本世紀初時，已經到壽了，故而很少有其使用的報道，可變後掠翼設計複雜造成維護性不好，故而許多國家早早將其淘汰，反而繼續使用更老舊的米格21，原來在2011年時，利比亞的米格23已經停飛，後繼的報道中，該機有許多在戰亂中被摧毀。

誰也沒有想到，利比亞國民軍竟然能夠收集散落於各處的戰機，加以認真的修復，現在可以投入實戰了，原本以為，其擁有的可用米格23隻有2架，但是從各方面消息分析，數量正在增加，有說法稱，計劃將其數量增加一個中隊的規模，這意味著利比亞國民軍方面擁有不低的戰機維護能力，也可能從國外獲得了零部件，甚至整機的供應。

米格23

如果考慮到全球各地的米格23多已退役，那麼利比亞所收集到的米格23已經屬於博物館藏品的級別了，使用這樣的老爺機進行作戰，不管戰果如何，在戰爭史也算留下濃重的一筆。

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