堅決要完成目標，用生產線做誘惑，讓印度採購F21戰鬥機

具備超強掛載能力的F-21戰鬥機

在印度心中五代機始終是一個痛處，雖然軍費花的不少，卻始終難以得到一款想要的戰機，反而因此成為了各國軍火商"薅羊毛"的對象，這其中也少不了美國洛克希德馬丁公司。在今年印度航展上洛克希德馬丁公司為印度來量身定做了F-21戰鬥機之後，印度媒體似乎也開始幫助洛馬公司忽悠印度政府了，4月17日印度《經濟時報》網站援引洛馬公司業務發展副總裁維韋克·拉爾的話，這款F-21戰鬥機將為印度帶來更大的空中優勢，包括更強防區外作戰能力，同時為了儘可能的幫助印度空軍實力的提升，洛馬公司計劃將技術打包售賣，並在印度建立相應生產線。

F-16戰鬥機

單單從這些開始條件來看，對於印度而言似乎非常具有誘惑力，可問題也隨之而來，難道印度真的打算再在自己的空軍戰鬥序列當中再新增加一款新型戰鬥機，甚至還要再增加個生產線嗎？實際上對於這款全新的戰鬥機，印度方面似乎並沒有過多的興趣，至於原因也很簡單，因為這款戰鬥機恐怕並沒有想像當中那樣吸引人。因為對於這款戰鬥機有一點洛馬公司是承認的，那就是該機實際上是在原有的F-16基礎上包裝而來的，雖然有所改動但實際上恐怕怎麼解釋也擺脫不了該機F-16實質。

F-21戰鬥機模型

從1978年F-16開始服役到今天雖然經歷過多次的改進，但從服役時間上來看至少過去了四十餘年，如此來看這款戰機似乎有些太老了，因此如果是從這點來看印度方面恐怕在採購過程中必然是會有所考量，當然除此之外對印度而言這只是問題中的一點，這款戰機還有更多的弊端在讓印度質疑。先說第一點價格，在今年2月的印度航展上洛馬公司開除了一個初步的報價，從單價上來看其每架戰機的單價約為1.5億美元左右，這個價位什麼概念？就拿印度購買的"陣風"戰鬥機為例，該機在排除配套設施之後每架的單價大致在1.2億美元左右，相比之下比美國開出的1.5億美元要低的多，因此從價格本身來看對於洛馬這款F-21並沒有吸引力，畢竟"陣風"印度可能更熟悉。

F-21戰鬥機模擬駕艙

其次，再說說洛馬公司引以為傲的機載雷達，雖然聲稱在F-21上將搭載APG-83有源相控陣雷達，雷達性能有所提升，但不要忘了"陣風"的"電子掃描雷達2"性能也並不遜色於美國的這款APG-83有源相控陣雷達，除了探測距離會存在短板外，其餘像跟蹤目標的總數以及可同時攻擊的目標總數，印度現有的"陣風"都是領先的，從這一點上來看也沒有給予足夠的說服力讓其購買新型的F-21戰機。

當然畢竟洛馬公司既然能夠推出這款升級戰機，並在它身上砸了大量的人力物力，那麼就足以證明還是有地方能夠吸引印度的購買意願，而這恐怕就是印度最希望得到的技術。長期以來印度一直在致力於國產戰機的研製，例如LCA"光輝"戰機，這款戰機在研製近二十年的時間，問題不斷始終無法定型，這並非是印度不夠儘力，而真的是印度技術能力不夠，雖然印度擁有蘇-30生產線，但核心設備說白了都是從俄羅斯運來，自己只不過參與組裝罷了。為此印度是希望能夠得到真的技術能夠幫助自己，如果在未來的推銷過程中洛馬將其作為噱頭，恐怕印度也難免不會動心，或許在不久的將來在印度的採購大單中又多了一款全新的F-21戰鬥機。

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