補齊最後一塊短板！200億大訂單誕生，我國將迎來最新裝備

美國空軍的實力在全球都是有目共睹，但即便如此，它也存在不少的缺陷。重型直升機一直以來都是美空軍的短板，雖然曾花費大力氣研製，卻一直沒有進展。世界上在這一領域處於領先地位的是俄羅斯。

俄羅斯在重型直升機這方面還是頗有建樹的，這主要得益於當時蘇聯強大的軍工體系，雖然不能與當年的輝煌相比，但俄羅斯依舊掌握著不少的資源與技術。其中最出名的當屬米-26，它是當今世界正在服役的最大直升機。

米-26有兩個最大的特點。其一，就是體積大。米-26機身長4米，旋翼直徑卻達到了驚人的32米，其它直升機在它的面前就如同航模一般，可見它的體積之大。另一個特點，也是最令人驚嘆的，就是它強大的起吊能力。

都知道美國的CH-47吧？它可以運送戰車、大炮、甚至是戰機。但依舊與米-26的起吊能力相差甚遠。米-26可以輕易的吊起一架CH-47，甚至可以拉起一架小型民航客機。米-26的優勢毋庸置疑，它相當於空中的起重機。

我們國家目前對這種機型的需求還是比較大的，這其中的原因是多方面的。據媒體爆料，我們已經與俄羅斯簽訂了一項價值200億的訂單，由中方主導、雙方共同合作，以米-26為模板，生產200架AHL重型直升機。

據悉，這架飛機的最大航程為630公里、飛行高度可以達到5700米、最高時速300公里，最重要的是它的起吊重量可以達到15噸，僅比米-26少了5噸，即便如此，它也足以滿足我國的絕大多數需求了。根據要求，雙方會在2040年前將生產出200架AHL，而這也將填補我國在該領域最後一塊短板。相關分析人士表示，這將是中俄雙方有史以來最大的一筆軍購合同了，可見我國對這款直升機的重視。

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