7nm將是AMD處理器反超英特爾的關鍵節點 AMD顯卡也將得到重磅增強
臨近5月，雖然AMD方面依然沒什麼太多的消息放出，但是對於一些電腦玩家來說，他們所期待的銳龍3代以及基於7nm工藝的Navi顯卡新品都將得到更新。自從兩年AMD推出銳龍系列之後，這家常年瀕臨破產危險的全球第二大PC處理器公司的財務表現越來越好，並且推出的銳龍系列處理器，目前在PC市場上依然具有超高性價比，而即將發布的銳龍3代系列產品也將是全球首款7nm製程的PC處理器，此舉不僅可以讓AMD打一場漂亮的翻身仗，同時AMD系列顯卡也將得到史詩級增強。
7nm時代AMD將反超英特爾
首先我們先來看下，intel和AMD的處理器年代圖，裡面是過去20年兩家處理器巨頭的處理器系列以及對應的工藝，在2010年以前，兩家在製程方面基本上還算是不相伯仲，但是英特爾總是會先用上更先進的製程，而先用上先進位程也就讓英特爾能夠在競爭中獲得巨大的優勢，久而久之AMD越來越跟不上英特爾的腳步，2010年之後在製程方面甚至遠遠落後於對手英特爾，因此那時的AMD只能頂著高功耗低售價賠本賺吆喝，以至於有幾年AMD都快要破產了。
但是到了銳龍系列的處理器就完全改變了這種狀態，AMD的銳龍處理器，跳過了中間的製程代，直接從28nm升級到了14nm，在製程上一下子追上了英特爾，銳龍處理器相比於以前的處理器有了性能上的巨大提升，從低端處理器銳龍3-1300到高端的ThreadRipper 1950X，和英特爾的酷睿系列形成了有效的性能上的抗衡，而且還玩起了性價比策略，這下就讓AMD銳龍系列徹底跟著賣火了。
可以看到AMD吸取了2010年以前製程落後的教訓，用最簡單直接的方法贏得了用戶的認可，但是這還不算完，AMD的銳龍3代將直接成為全球首款7nm製程的PC處理器，而目前英特爾剛上市的9代酷睿依然採用了14nm的工藝，雖然是更先進的14nm工藝，但是相比於7nm的製程肯定還是要落後的。
此前一直因為製程先進的英特爾為什麼現在對於製程這麼不重視？這也不是不重視，而且是傳統的PC處理器廠商更多的是自主研發加自建晶元工廠的模式。這樣就讓工藝的進步需要幾年的時間，基於這種模式英特爾的14nm工藝將用到2020年以後，而隨著智能手機的發展，比如台積電方面的製程升級，幾乎是每兩年就會迎來製程的升級，AMD正是乘上了這股移動處理器的東風，將AMD系列的銳龍3處理器直接用上7nm製程，足足領先了英特爾兩代，而英特爾即便現在想要追趕製程上的優勢，至少也是2020年以後的事情了。
製程到底會給AMD帶來多少優勢？
銳龍2代採用的是12nm工藝，中間其實還隔著10nm，因此直接到7nm工藝的話，銳龍3代的晶體管數量的增加或將直接翻番，也就是說到時，AMD與英特爾同性能的處理器，AMD的功耗都將更低，而如果不考慮功耗，AMD可能會利用7nm製程推出性能更強的服務級別的CPU，進而搶佔英特爾霸佔多年的高端商務市場。
我們用移動處理器舉個例子來讓大家了解，製程能夠帶來多大的提升。以蘋果的A10處理器為例，A10使用了16nm製程，而A11使用的是10nm製程，A10晶體管數量33億，A11因為製程的提升晶體管數量是43億，而因此帶來的性能提升，A11的大核心運算提升25%，小核心運算提升70%，多核處理能力提升75%。在功耗大致不便的情況下，製程帶來的性能提升明顯，而增加晶體管數量之後，要麼增加性能，要麼降低功耗，而這兩項優勢AMD可以任選其一，而直接提高2代製程，增加性能是絕對的，同時還會降低功耗。
也就是說AMD的銳龍3代產品，不僅將在性能上超越英特爾，同時由於製程領先，在功耗上也將一舉超越英特爾。當然別著急，除了銳龍3處理器之外，AMD顯卡也將得到史詩級的提升。
AMD顯卡將得到史詩級的提升
史詩級的提升？你沒開玩笑吧？ 這個真沒開玩笑。前面我們已經知道了，製程的提升將迎來性能的提升和功耗的降低。此前很多玩家不選擇A的原因，軟體層面的咱們就先不說了，光是硬體層面的問題就讓A卡很難暢銷。
AMD顯卡在PC市場上一直都不招人待見的原因，功耗大發熱大，雖然售價比同級別的N卡要便宜，但是一台電腦使用幾年之後，因為功耗大多交的電費算下來還是比N卡貴。
比如最近AMD推出的RX590，這張卡的功耗225W，而在一些發燒友的測評中，該卡實測滿載功率超過了300W，而性能差不多的GTX1660滿載功耗為122W左右（官方數據120W），當然N卡的優勢更多來自於圖靈架構升級帶來性能和功耗的優勢。顯而易見，AMD顯卡在功耗方面的劣勢不是一般的大，這麼大的功耗，也就說玩家在選擇AMD顯卡的時候，至少要配500W-600W的大電源了，買電源多花的錢加上多花的電費算下來妥妥的比N卡貴很多。
而轉換到7nm工藝之後，AMD的策略應該是在同等性能上大幅的降低功耗。而最近曝光的Navi顯卡的曝光圖上，我們可以看出Navi顯卡擁有8相供電單元，同時該卡將配備8GB的GDDR6顯存，功耗直接干到了150W。性能則在AMD自家RX Vega 56之上，略低於GTX1080。
不說別的，僅從性能和功耗方面，Navi基本上已經解決了此前一直被玩家詬病的功耗高，如此一來，等於是AMD將製程上面的帶來的性能和功耗上面的優勢，大部分轉化為了降低功耗帶來的優勢，一下就解決了此前玩家選擇AMD顯卡的痛點，說是史詩級的提升一點都不為過吧。
總結
RTX系列剛剛發布，估計未來兩年都將是市場上的主流，目前採用的是12nm的工藝，而AMD在製程上的奮起直追，讓AMD終於有了翻身的機會，在性能和功耗上有了和老黃一較高下的資本。當然AMD的彎道超車，也讓我們看到了，傳統CPU和GPU自建工廠的一些弊端，那就是製程迭代過慢的問題，不知道老黃和英特爾會如何解決這個問題呢？
