三款反潛飛機對比令人忍俊不禁，海神尾部磁探儀猶如小針

沒有對比就沒有傷害，對於反潛巡邏機來說也是這樣。近日，有網友發布了三種P-3C、P-1和P-8A反潛巡邏機的尾部對比照片。而這三種飛機，均在尾部安裝有磁異探測儀，三者的尺寸差別真是大啊。

可能是因為之前照片P-8A反潛巡邏機處於遠方，不過從這張近景照片看，它的磁異探測儀如果同其他反潛巡邏機相比，還真是猶如小針一樣。P-8A反潛巡邏機使用的是先進綜合磁異常系統（AIMACD），由於技術的發展，所以可以做到很小的尺寸。

由於先進綜合磁異常系統的尺寸非常之小，而且很短，所以也曾經把不少軍事專家給帶到溝裡面去。他們認為，P-8反潛巡邏機是沒有攜帶磁異探測儀，但隨著越來越多的相關信息發布出來，最終原先的判斷被推翻。

圖為P-8反潛巡邏機的尾部特寫。安裝在這裡的磁異探測儀如果在不需要的時候，可以將其拆下來。因此在不少情況下，我們就會看到P-8A反潛巡邏機的尾部光禿禿的，這也會給外界造成沒有裝的假象，而且尾翼遮擋效應也迷惑了不少人。

這是澳大利亞三種反潛巡邏機編隊航行時的場景，同P-3巡邏機相比，P-8反潛巡邏機顯得很拿不出手。一些網友在談到這個小裝置時，還給P-8反潛巡邏機起了個意味深長的混語，叫做海神哭。

本照片是美國海軍的P-8A反潛巡邏機特寫，從該角度能明顯的看到尾部的先進綜合磁異常系統。P-8A反潛巡邏機採用噴氣式動力，搜索效率同P-3C反潛巡邏機相比有很大提高，而關鍵的設備也有大規模升級，磁異探測儀的更換，便是其中之一。

這是P-3C反潛巡邏機的尾部特寫，巨大的磁異常探測儀非常顯眼。儘管三種磁異常探測儀的尺寸有別，但都是加拿大的CAE MAD系統公司生產的，只是因為列裝的時代和技術發展水平，而彼此之間有一定的外觀差別。

處于飛行狀態的P-3C反潛巡邏機。除了機尾的磁異探測儀，在機腹下方還有用於投放聲吶浮標的巢穴。在所有的反潛手段中，巡邏機是速度最快的，對潛艇是非常致命的威脅。一旦被發現，即便是攻擊型核潛艇，遇到這種難纏的對手也很頭疼。

正在發射小牛對地導彈的P-1反潛巡邏機。該型反潛巡邏機是由日本自行研製的，但產量相對較低，截至目前只服役了30多架。而目前日本海上自衛隊的反潛巡邏機主力，仍然是P-3巡邏機，目前有各種子型號80多架，其中一些已經比較老舊，急需更換。

編隊飛行的P-1反潛巡邏機。隨著技術的發展，CAE MAD系統公司也在不斷地拓展著磁異探測儀的市場。這種設備不僅僅大型飛機能帶，也可以由直升機吊放。從展開業務以來，CAE MAD系統公司已經交付了超過2000套磁異探測儀，在本專業領域屬於是領軍企業。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！