中國飛豹戰鬥機超低空飛行靚照，高難動作直逼美軍

有一句名言：自知之明最難得，但是知道你最清楚的往往不是你自己，而是你的敵人，所以在軍事圈，向敵人學習是一個極佳的辦法，這也是冷戰期間美國俄羅斯軍事技術發展如此之快的原因之一，相互取長補短共同進步。

中國也不例外，從戰略上，中國最大的敵人就是美國，但是中國「最好的老師」也是美國，尤其在軍事領域，美國成為了一個名副其實的標杆，引領全世界進步，不管是盟友還是敵人，都是如此。

中國空軍飛豹戰鬥機掛載鷹擊91反雷達導彈出擊，感謝攝影師楊盼

最近中國空軍公布了一系列飛豹戰鬥機訓練圖片，這些圖片清楚的表明：即使飛機稍有落後，但是中國空軍訓練水平已經大幅追趕美國空軍，未來前途不可限量。

這些照片最大的進步是，中國飛豹戰鬥機開始大幅度加強低空突防訓練，配合掛載的先進空對地導彈，可以給敵人致命一擊。

這是飛豹戰鬥機雙機編隊低空出擊

在中國空軍進入隱身時代的今天，非隱身的飛豹戰鬥機低空高速訓練是否還有必要？

從技術層面來回答，對於非隱身飛機來說，低空飛行一直是一個最有效的突防措施，通過低空飛行，將飛機反射雷達波，淹沒在地面雜波之中，這是一個通用的做法，而且在某些時候空中預警機也存在地形遮擋的死角，飛豹攻擊機從低空出擊，藉助地形的掩蔽，抓住時機高速接敵，快速發射導彈，殲滅敵人，盡量縮短敵人的反應時間。

飛豹大幅度增加低空高速突防科目，大大提高了戰鬥力

飛豹戰鬥機採用低空飛行策略，大幅度提高了攻擊突然性，但是這也給飛行員帶來了巨大的挑戰，低空飛行的最大難題就是，容易撞地，出現險情幾乎沒有反應時間，美國人在越戰後30多年，幾乎所有軍機都狂練低空高速突防，損失幾十架飛機，但是迄今為止，即使美國擁有了500架隱身飛機，但是美國空軍也一直咬牙堅持低空高速突防科目，甚至連B2隱形轟炸機也不放過。

中國飛豹戰鬥機進行低空訓練，這是新時代空軍轉型的一個信號，從過去的被動防禦轉向積極進攻，從飛機技術來說，飛豹戰鬥機並不是特別適合低空飛行，原因是飛機氣動設計容差小，機翼比較容易失速，外加飛機空重大，推力小，和蘇27相比加速和爬升不強，所以更進一步增加了飛行員的負擔。

飛豹氣動設計有缺陷，不帶前緣襟翼，失速攻角比較小

而且現在空軍要求更加嚴格不僅僅要求低空高速飛行，而且也提出更貼近實戰的不對稱掛載，原因是，真實作戰過程中，不可能一直保持比較理想的對稱掛載，不對稱掛載也給飛行員帶來了不少操縱的困難。

從技術水平來說，飛豹戰鬥機遠遠趕不上歐洲狂風變後掠翼戰鬥機，也趕不上美國F-15E戰鬥轟炸機，但是中國空軍還是努力將這一國產平台用好用精，並不一味等待先進設備的到來！

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