美軍王牌飛行員被俘，四十年後回到中國，見到擊落他的人已成中將

抗美援朝戰爭中，中國空軍從無到有，從弱到強，也曾經擊落並俘虜過不少美軍王牌飛行員。有一位美軍王牌飛行員被俘，四十年後回到中國，見到擊落他的人已成為中將。此人名叫費席爾。

費席爾，是一位經歷過二戰、有三千飛行小時的資深美軍雙料王牌飛行員，他駕駛的是美國空軍最新型的F-86型戰鬥機，在此之前費希爾已擊落米格飛機10架，成為美軍的雙料王牌飛行員。

1953年4月7日，志願軍15師創造了世界噴氣式飛機空戰史的多項紀錄，43團一大隊僚機飛行員韓德彩在機場上空，擊落了入侵的美國空軍第51聯隊第39中隊雙料王牌飛行員費席爾。

韓德彩，1949年2月參軍，1950年6月進空軍第五航校，1951年5月畢業分配到剛剛組建的空15師，並隨15師於1952年1月開赴大孤山機場參戰，到此戰前，他的累計飛機時間僅二百小時。

當日，韓德彩和長機在掩護機群安全著陸後，突遭美國空軍費席爾駕駛的F-86型戰鬥機的偷襲。費切爾憑著高度和速度優勢，將長機擊傷。在韓德彩的掩護下，長機擺脫了美機的威脅，安全降落。

狡猾的費切爾企圖利用F-86較好的水平機動性能，急速轉彎擺脫。機警靈活的韓德彩識破了這一詭計，死死地咬住費切爾，距離300米時猛烈開炮，擊中美機，費切爾跳傘逃命，被志願軍活捉。

費席爾被俘後，在中國東北一所監獄服刑，曾試圖逃跑被抓了回來。數年之後，為了讓美國放回錢學森等科學家，我國同意釋放一批美軍戰俘作為交換，美方點名要費席爾，經周總理同意，費席爾被交換回美國。

抗美援朝戰爭中，韓德彩先後擊落了美空軍飛機5架，榮立一等功兩次。後來，他先後擔任過空軍的師長、軍長，1983年5月任南京軍區空軍副司令員，1988年被授予空軍少將軍銜，1991年晉陞為空軍中將軍銜。1997年費席爾加入「飛虎隊」飛行員訪華小組訪問我國，專程拜見了韓德彩將軍，兩人相逢一笑泯恩仇，從敵人成為了好朋友。

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