把船塢當臨時碼頭：航母「奶媽」並列同框這一操作可謂豪邁

軍情 05-02

近日，中國第二艘航母基本完成了甲板塗層施工後，又有了新的大動作。航母停泊的施工碼頭右側超大型船塢注入海水，原本軍迷們都以為是航母要重新進入船塢，沒想到舷號為965的遠洋高速補給艦「呼倫湖」號緩緩駛入港口，並進入了航母邊上的船塢內。

國產航母與補給艦並排停靠，輸油管對接

更令人驚訝的是，補給艦入塢後並不是進行修整，而是直接打開左舷補給站，伸出了輸油管路並和航母對接，為航母補給燃料。在船塢內為航空母艦進行橫向補給，這在國內是第一次，在世界海軍史上都是極為罕見的做法。

據推測，965補給艦剛剛從前幾日的海上閱兵式歸來，伴隨第一艘航母遼寧艦完成了海上閱兵保障任務。而正在舾裝的第二艘航母沒有參加閱艦式，但是很可能將開啟新一輪海上試航，因此需要裝載大量燃油、滑油和其他物資設備。考慮到965補給艦作為航母編隊專用的「奶媽」，恰好就在附近海域，於是調來港口內開進船塢，給第二艘航母輸送給養，順便提前試驗下海上橫向補給，這一波操作可謂別出心裁，令軍迷網友紛紛點贊。

航母的保障是一項龐大而複雜的工程，每天消耗的油、水、電、氣等物資是驅逐艦的幾十倍，光是油料多達十幾種，甚至淡水也需要6-7種。港口補給時，少不了大量燃料站、油罐車、供電設備等支持，即使是作為「娘胎」的大連航母建造碼頭，也顯得有點捉襟見肘。

著名的美國諾福克軍港，可以保障多條十萬噸超級航母

讓呼倫湖艦直接在船塢內給航母進行補給作業，不僅是因為呼倫湖艦已經服役、能力充足，還可以節省建造碼頭的空間和工時，亦可能暗示著中國第二艘航母建造和試驗進度良好，即將展開更遠海域的航行。既然航母專用補給艦就在身邊，那不妨就「因地制宜」，把船塢注水用作臨時碼頭，給航母「送一波助攻」吧。

補給艦港口內橫向補給，右側為朱姆沃爾特級

美國海軍也曾進行過類似操作，補給艦在港口內與「朱姆沃爾特」驅逐艦相鄰停靠，展開橫向補給。當然這種操作也只是「臨時起意」，並非常態。像能夠容納航母的船塢，說當臨時碼頭用、就當臨時碼頭用，其實是很「豪邁」「闊綽」的。這其實還側面反映出，國內大型特種船塢數量充裕、能力充足，調配起來十分靈活自由。像俄羅斯為了修復「庫茲涅佐夫」號航母，找了好幾個月才最終找到一處翻新的船塢；印度建造軍艦更是要「三次下水、三次入塢」，就是為了在舾裝時騰出寶貴的船塢空間，造點別的民用船隻訂單來補貼資金。

圖中有2條055、一條052D，多個船塢和碼頭

雖然說現有的兩艘航母都由大連造船廠製造，但其實中國第一座航母專用軍港位於青島。2013年2月27日，遼寧艦首次駛入這個「新家」。這座軍港對航母來說，就好比高速公路上的服務區，一切物資應有盡有。該港口擁有國內最長的防波提，埋藏了幾百公里長的各種管線，還有萬伏高壓變電站和能量站，僅消防一項功能就區分了七八個不同模塊。