航空工業貴飛FTC2000G神鷹飛機 當代的超-7戰鬥機
今天繼續更新硬碟里航空工業貴飛FTC-2000G戰機（綽號：神鷹）一些高清圖片，關於這型戰機的具體細節就不多介紹了，直接看圖吧。圖為FTC-2000G戰機在地面上進行機載武器和吊艙的靜態展示。雖然這型戰機的原型是脫胎於殲教-7飛機，但是後期發展成現在的狀態，的確是出人意料。圖中有PL-12中距空空導彈，也有中國的JDAM，激光制導炸彈。看起來多用途作戰能力與之前的殲-7戰機相比有天壤之別。
這一張圖是傳統的地面角度，可能這樣的FTC-2000G看起來有點變扭，但是在一般航展上，並沒其他輔助設備也只能這樣了。要是真想出宣傳片的效果，還得搭棚，多人打光，準確特殊的高梯才行。據航空工業貴飛的工作人員介紹。只要用戶有需要完全可以在FTC-2000G戰機上安裝小型的有源相控陣雷達，從而將這款戰機改成一型多用途輕型戰鬥機。筆者認為這種說法完全可信。以我國航空工業現在的技術積累，完全沒問題。
航空工業成飛的外貿機型梟龍戰鬥機。大家有興趣對比相同角度兩機在外觀上的一些區別。說到梟龍戰鬥機和FTC-2000戰機很有意思。前者就是當年的超-7飛機，但是後期經過幾次大規模的重新設計，最終的方案跟殲-7戰機已經沒有任何關係。而FTC-2000G以筆者個人理解，這才是真正意義上超-7飛機。當然由於兩者的定位不一樣，特別是一個是三代氣動，一個是二代半的氣動設計。加上航電等方面區別，性能上梟龍佔優勢。
圖為航空工業貴飛FTC-2000G戰機靜態展示的圖片。據稱這是該型戰機第二架原型機，當時拍攝照片的時候，這架飛機還沒有首飛，是用卡車從貴飛運過來的，這麼遠的路很不容易啊。筆者印象最深的是，發動機裡面沒有絲毫燃燒的痕迹，只有一層淡淡的油質保護膜。這種全新生產的戰鬥機，摸起來手感就是不一樣啊。
筆者站在集裝箱上拍攝的航空工業貴飛FTC-2000G戰機，再高上5米就能出大片了。現代戰機的靜態航空攝影，對於器材和攝影師的技術要求並不高，難就難在選點。要麼站在很高的地方，要麼在地面角度。只有這種極高或者極低的視角才能出不一樣的攝影作品。
下面是航空工業貴飛FTC-2000G戰機在飛行表演後滑回停機坪。圖中是FTC-2000G的第一架原型機，大家可以看到其後機身還是類似殲-7飛機，但是前機身是全新設計。與海軍航空兵的教練-9G非常相似。另外戰機垂直尾翼也很高大，這些與殲-7飛機區別明顯。
圖為FTC-2000G戰機在飛行表演中。這個角度的戰機不算難看。由於公開航展，戰機並沒有掛載武器掛載，要是有一些武器，那麼這個角度就更威風了。
圖為FTC-2000G戰機在飛行表演中。DSI進氣道相當明顯。從圖中也可以看出，這型戰機的氣動整體上還是二代半戰機的水平，特別是沒有採用翼身融合技術。看起來機翼和機身之前的過度相當生硬。
圖為航空工業貴飛FTC-2000G戰機在飛行表演中。由於重新設計的機翼，FTC-2000G的氣動水平應該是所有殲-7改進型號最好的水平。可以說航空工業貴飛的FTC-2000G外貿戰機，經過科技人員眾多全新設計簡直就是當代超7飛機。如果早出生30年，這型戰機說不底會賣得非常火。
下面是航空工業貴飛FTC-2000G戰機在飛行表演時側面的角度，可以清楚的看到雙座的設計。圖中的細節很多，例如後期設計的邊條翼，機背油箱，DSI進氣道等新技術。準確說，貴飛FTC2000G神鷹戰機，就是當代的超-7戰鬥機 。對於這型全新設計的戰機，大家覺得怎麼樣？這樣的戰機放到國際市場上，銷量會有新的突破嗎？歡迎留言討論。
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