拼顏值，這車不輸昂克賽拉，豐田：這就是卡羅拉，你沒近視

不但確定繼續以「運動掀背車」做為車型的開發定位、鎖定全球C-Segment中型掀背車市場版圖，造型設計上從第1代開始就不走傳統保守路線的Auris，這次還特別在豐田歐洲設計中心的主導下，以新世代家族「Keen Look」設計為基底，加入「觸動每一條感官神經」的開發理念，在充滿肌肉感的線條和輪廓下，釋放了深藏在好動靈魂里的力量。

新世代Keen Look設計融入，創造更低、更銳利前視

雖然就設計和血緣來說、Auris其實就是大改款卡羅拉車系的5門掀背版本，但是為了塑造更年輕、動感的產品形象，豐田不僅將Auris的整體開發、交由位於法國的豐田歐洲設計中心來主導，且將品牌最新「Keen Look」家族基因完整地導入，呈現出與卡羅拉車系截然不同、帶點「壞壞」的熱血帥氣。

儘管簡單地透過空力套件換裝，也能夠提升車型的運動性，但那很明顯地並不是Auris的作法，因為在Auris上，豐田歐洲設計中心的設計師們不但特別為它設計了一個低重心且采圓弧形設計的引擎蓋，而且將黑色鋼琴烤漆塗裝的水箱護罩與兩側的頭燈組連成一器，保有品牌最新「Keen Look」家族風貌，並接著在廠徽的下方、嵌上附金屬外框的六邊形蜂巢式進氣壩，藉由視線集中於前保險杠中央位置的方式，讓Auris自然營造出銳利、動感的前視效果。

此外，鐮刀狀的銳利頭燈組內，標配有科技感濃郁的LED Bi-Beam頭燈組，且燈組內除了可見兩道「J」字型的LED晝行燈外，還安排了LED方向燈與LED Bi-Beam頭燈，不但可在白天與夜晚提供一樣出色的辨識性，照明的亮度與燈具之耐用度，也較一般傳統鹵素燈泡來得更高。

飽滿的車側肌肉線條、強壯的車尾輪廓

沿著引擎蓋上的摺線，以及延伸至前葉子鈑的頭燈組，將視覺焦點從車頭移至車側後，你馬上便會發現Auris透過前、後同時向外擴張的葉子鈑，為車側輪廓打下了充滿力量感的基礎，而且自車外獨立後視鏡後方開始一分為二的特徵腰線，不僅能替Auris強化肌肉感，還能為它改善空力效應。

車尾的造型設計方面，Auris則是延續車頭設計的一貫性，將同樣銳利的線條和肌肉感匯聚於行李箱蓋上的大型廠徽之中，讓視線在此華麗地收尾，兩旁則為燈型科技感十足的LED光條式尾燈組，並搭配下方刻意塗黑、承接自後葉子鈑的厚實保險杠，排氣尾管則采隱藏式的設計，車頂並可見擾流尾翼與鯊魚鰭天線，以飽滿強壯的車尾來重申其中型運動掀背車的定位。

對應酷炫外觀的車色部分，Auris提供7種車色選擇，包括：珍珠白、尊爵黑、極光銀、黑曜藍，以及首次導入的3種全新車色：鈦金銅、摩登紅及電馳藍，各有特色也恰好可滿足不同消費者的喜好。

無過無不及的車身尺碼

至於車身尺碼部分，定位為C-Segment中型掀背車的Auris，為了擁有靈活的車身動態，所以並沒有一昧的放大尺碼，而是將車身的長與寬，分別設定為4,375mm和1,790mm，恰好介於同級對手之中；而且為了追求低重心的車身設計，Auris的車高為同級對手中最低的1,435mm，除了還可換來更好的空氣力學效應外，也替它塑造了低伏、深具侵略性的距地姿態，讓整體外觀更具運動感。

此外，拜2,640mm的軸距，以及高機能性的內飾設計所賜，Auris的座艙不僅可讓5名成年人相當舒適地同時入坐，還變出了一個空間運用非常靈活的行李廂，並沒有因為外型耍帥而犧牲了必要的空間需求，就算「壞」、也壞得很有道理！

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