2019年中國空中力量在世界上的地位分析，以及與美俄兩國對比

2019年4月23日，中國人民海軍在青島舉行盛大的閱兵式，這次海上大閱兵展示了中國人民海軍70周年取得的巨大成就。當然除了中國人民海軍成就矚目以外，中國人民空軍所取得的成就也很巨大，在現代戰爭中，空軍已經成為戰爭勝負的關鍵性軍種，不管是陸軍還是海軍，如果沒有空軍取得制空權，剩下就只有挨打的份。所以對於世界各國來說，建設一支強大的空軍比什麼都重要，中國人民空軍成立於1949年11月11日，還差幾個月就有70年了，那麼在近70年的建設中，中國人民空軍發展的怎麼樣呢？

90年代引進蘇-27開啟中國空軍現代化之路

中國人民空軍在近70年的發展也取得很多突破性進步，下面就從主力戰機、轟炸機、運輸機、特種機、出勤率和飛行員等方面介紹中國人民空軍發展狀況。

戰鬥機方面

在很長一段時間裡面，中國空軍裝備的主力戰機是相對落後的殲-7、殲-8甚至殲-6戰機，直到90年代中國空軍從俄羅斯引進蘇-27之後，中國空軍才真正擁有現代化戰爭，也正是那一刻開始中國空軍發展進入了快車道，短短20多年的時間，中國空軍相繼裝備了殲-11、殲-10、蘇-30、殲-15、殲-20等大批具有世界先進水平的主力戰機，殲-20更是中國第一款隱形五代機。目前中國空軍已經擁有第四代戰機（俄羅斯標準）數量超過1000架，殲-20五代隱形戰機20多架，四代半戰機如殲-16、殲-10BC、蘇-35數量超過300架。美俄方面，美國擁有2800架主力戰機，俄羅斯只有700多架，在主力戰機方面，美國數量超過中俄總額，是名副其實的霸主。

殲-20和殲-16同框

出勤率和飛行員水平方面

出勤率和飛行員水平也是衡量一個國家空軍強弱的主要指標，畢竟機器需要人來操作的，低水平的出勤率和飛行員即使給再先進的戰機也無法發揮它應有的性能。在戰機出勤率方面，中國空軍保持世界先進水平，主力戰機的出勤率達到70%，某次演習殲-10戰機出勤率更是高達90%，而同期的美俄空軍出勤率只有60%左右，所以說中國空軍由於經費充足，出勤率領先世界。而飛行員水平，雖然中國空軍飛行員的訓練時間不少，每年都可以達到200小時， 而且質量也很高，但是還存在一個明顯的缺點，那就是缺少實戰水平，這點與美俄空軍差距不少。

中國空軍飛行員

轟炸機方面

轟炸機是目前中國空軍發展的一個短板，因為目前中國空軍的主力轟炸機是轟-6、轟-6K，轟-6仿製前蘇聯圖-16轟炸機，這款轟炸機服役時間是50年代中期，是一款中型轟炸機。轟-6轟炸機於上世紀60年代開始仿製於圖-16，距今已經超過半個世紀，目前中國空軍裝備了170多架轟-6系列轟炸機，雖然中國空軍不斷對轟-6進行升級改造，甚至還升級號稱戰略轟炸機的轟-6K，但是並不能改變它是一款中程轟炸機的本質， 航程短、載彈量少、突破能力弱是它致命弱點，所以中國空軍急需一款真正的戰略轟炸機，據傳聞目前中國轟-10隱形戰略轟炸機已經處於研製中。美俄方面，兩國也都擁有近200架轟炸機，但是美俄兩國的轟炸機都是重型轟炸機，真正意義的戰略轟炸機，中國轟-6K還是一款重型，因此還有很長一段差距。

轟-6K「戰略轟炸機」

特種機方面

特種機是指那些用來進行執行特種任務的軍機，比如電子偵察機、預警機等，在這個領域，中國空軍實力也不容小覷，因為近些年來中國已經裝備大量高新特種機，比如空警-200、空警-500、空警-2000，空警-2000更是被譽為世界先進的預警機，比美國最先進的E-3「望樓」預警機先進整整一代， 更不用說俄羅斯的A-50預警機了，不僅在質量上佔優勢，在數量上也不低，目前已經服役的空警2000、空警200、空警500的總數量已經達到了40架，而與美俄相比，電子偵察機中國空軍相對較弱，在這個領域中國空軍還需要追趕。

空軍-2000預警機

運輸機、加油機、反潛機方面

這些軍機對於中國空軍來說，或許是最大的短板吧，運輸機方面，中國僅裝備了10架伊爾-78運輸機、10架、運-20，加油機方面，中國空軍只有3架伊爾76和18架中型的轟油6，反潛機方面，中國高新6號反潛巡邏機數量也表示很多，反觀俄羅斯優勢很明顯，擁有120多架重型運輸機、15架伊爾-78加油機和30多架伊爾38、圖142反潛機，美國更不用說，大型運輸機、 加油加、反潛訓練機都超過100架，因此中國在這些輔助機型方面還需要繼續發力。

運-20戰略運輸機

綜上所述，中國空軍力量在主力戰機超越俄羅斯，在出勤率、飛行員水平預警機方面領先世界，而在轟炸機、運輸機、加油機方面比美俄落後，排在世界第二梯隊，總體力量的話，中國空軍在世界上綜合實力僅比美國、俄羅斯落後，排名世界第三。不過近些年隨著中國在轟炸機、運輸機、加油機等短板領域發力，中國很快就可以超越俄羅斯，排名世界第二，當然超越美國空軍是中國空軍終極目標，不過這個目標不是在短時間可以實現的，還需要很長一段道路要走。

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