美國發動機實力超群，單軸發動機吊打全球雙軸機

有人說，和美國人比賽，雖然都很提心弔膽，美國人在軍事領域的優勢巨大，別人即使偶爾超越美國，但是美國人也輕鬆贏回來，這也是美國軍事實力強勢的一大亮點，也是美國人的自信：沒有任何人能在軍事技術上領先，偶爾領先也不能容忍！

在戰鬥機界則表現更突出，美國從二戰後噴氣飛機設計，一直都是常規布局做主力，而且極少有非常規布局，原因就是美國發動機超強，簡單的布局就可以輕鬆吊打全世界，F15戰鬥機即使沒有前緣襟翼，憑藉超強的發動機推力和超輕的體重，照樣吊打一切三代機。

大力出奇蹟，這就是美國人的簡單粗暴套路，但是很有效

在噴氣發動機領域，美國人是一種無敵的存在，三代機F100，F110發動機獨步江湖，四代機F119和F135發動機不給敵人任何一點想像的空間，而到了最近，美國人在直升機發動機上繼續爆發，徹底讓世界各國絕望，這就是阿帕奇和黑鷹的換代直升機T901！換了這款新型發動機之後，兩種直升機的載重量提高超過一倍的同時，航程翻倍！

這就是美式的顯擺，簡單低調，單軸設計吊打世界

T901發動機的作用是替代黑鷹和阿帕奇直升機的T700級別發動機，這款發動機最大的特點是超強，但是極簡！強在何處，比替代的T700發動機，我國費盡九牛二虎之力才剛剛趕上的T700,功率大50%以上，燃油消耗減少25%以上，發動機壽命長20%以上，而且發動機重量更輕！

換了一個新發動機，阿帕奇和黑鷹性能指標大幅度提高

大家都知道，高性能發動機採用雙軸設計很多，但是這款T901發動機則反而道而行，採用了單軸設計，但是單軸還比別人家的多軸發動機性能更高，這就是超強的實力。

或許有人會問，這種宣傳類似PPT忽悠，並不可信，但是這款發動機則不太一樣，他們經過長期的嚴格技術驗證，並非異想天開，這就是美國人發動機強大的根本：技術研究從來不間斷，一個先進發動機技術計劃接著一個，不停燒錢，噴氣發動機也好，渦軸發動機也罷，都是如此，只要有技術需求，就不停的搞下去，直接登頂！

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