非洲第一經濟大國正洽購JF-17戰鬥機，曾購買過殲7和彩虹3

作為中巴聯合研製的一款輕型戰鬥機，JF-17「梟龍」戰鬥機的外銷一直備受眾多網友關注，巴基斯坦作為研製方之一自己大量裝備，這其實沒啥值得炫耀的，本該如此！

奈及利亞空軍參謀長證實正洽購梟龍

目前也只有緬甸正式購買了JF-17，嚴格上說緬甸才是「梟龍」戰鬥機真正的第一個海外用戶。早在2015年就傳出緬甸簽訂了購買協議，2018年一度卻傳出緬甸取消了合同，最終2018年11月在緬甸一處軍事基地被拍到一架JF-17戰機起飛的畫面，傳言不攻自破。

2018年12月份，在緬甸空軍成立71周年之際，其空軍為新引進的JF-17戰鬥機舉行了成軍典禮，數種先進武器彈也一同進行了展示。出口緬甸的這批JF-17是由成飛生產的，本年度3月份為緬甸生產的JF-17雙座版就已現身，表明交付工作比較順利。

奈及利亞空軍裝備的殲-7NI戰鬥機

說起來，緬甸一直都是中國武器的傳統用戶，之前該國空軍曾大量裝備中國產戰機和教練機，主要有強-5、殲-6、殲-7，初教-6、K-8，如今又購買了梟龍。所以開發新用戶是一回事，維護老客戶其實更重要，尤其是戰機、戰艦、坦克之類的大宗武器交易。

2016年奈及利亞就表示購買梟龍戰鬥機，但至今還沒到位，不過最近終於得到了實錘，表明JF-17戰鬥機終於要走出亞洲！日前，奈及利亞空軍舉行了成立55周年紀念活動，該國空軍參謀長親口證實：正在從巴基斯坦進口3架JF-17戰鬥機。

奈及利亞購買的彩虹-3A無人機

其實，奈及利亞也是中國戰鬥機的傳統用戶，2010年為替換老舊的米格-21MF，該國從中國購買了15架殲-7NI，包括其他配套系統，總價超過2.2億美元，單價約1460萬美元，如今這批殲-7NI是該國空軍的絕對主力！目前大國空軍都開始使用四代機了，作為非洲人口和經濟第一大國，奈及利亞也該用用三代機了！

就在去年，奈及利亞空軍還使用引進的殲-7NI和「阿爾法」戰鬥教練機對該國反對派武裝發動持續空襲，成功了摧毀了後者多個後勤通信作戰基地。除了殲-7NI，奈及利亞空軍還購買了中國產彩虹-3A察打一體無人機，但彩虹-3A載彈量太小，打個小目標還行，摧毀基地就力不從心了。

巴基斯坦空軍的JF-17戰鬥機

由於奈及利亞周邊沒有強敵，在空軍投資上奈及利亞算是比較摳門的，其經濟總量非洲第一，至今卻沒有三代機。別看奈及利亞只有四五十架二代機，但在西非已經是首屈一指的空中力量了，找誰說理去，周邊環境好，該國還產油，但安全環境太差，政府軍和反對派摩擦不斷。

對於軍費預算只有約20億美元的尼國軍隊來說，三架JF-17戰鬥機總價1.84億美元，平均每架6100萬美元，價格非常高，一者應該是高配版，二者包括武器培訓等一系列價格，另外還在於數量過少，導致配套系統成本難以均攤，說不定還有些回扣之類。從報道看緬甸購買16架，總價約5.6億美元，平均每架3500萬美元，這個價格區間較為合理。

巴基斯坦空軍的JF-17戰鬥機

JF-17「梟龍」戰鬥機，可以說是中國外貿戰鬥機中這些年來唯一開花結果的型號，多年前成飛就推出殲-10出口型號FC-20，也屢次在航展中有過展示，但至今沒都沒賣出去。當初FC-20也是準備賣給巴基斯坦，但小巴實在沒錢，所以兩家就商量先推出一款廉價版，等賣出去小巴賺到錢之後，再回頭來買殲-10，但能不能回頭就不好說了！

小巴的宿敵印度對四代機胃口很大，不但要外購還要自己開發，所以對小巴來說未來空防壓力將是空前的，即便殲-10CE也只能應付一時，對付蘇-30MKI和陣風戰機還可以，但對四代機則毫無辦法，故而小巴與其繼續在三代機上浪費錢，不如集中資源搞四代機，或許更靠譜！

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