飛豹戰鬥機：借美國淘汰飛機圖紙被拒，自主研發給你好看！

隨著中國空軍殲16雙座戰鬥機一架又一架的刷屏，很多朋友都意識到，中國空軍已經開始進入了大三代小四代時代，傳統的二代機殲7殲8正在以很快的速度不斷淘汰，二代機在中國的時代結束了。

當然，這其中有一個老將，也逐步進入淘汰期，這就是中國第一款自主研發的戰鬥轟炸機，飛豹JH-7，這款飛機最大的特點就是，在磕磕絆絆的殲8戰鬥機之後，中國第一次走通了自主研發作戰飛機的路子。

飛豹戰鬥機算是中國第一款自主研發的「開竅」型號，原來自己能搞的定先進飛機！

飛豹的能力：掛載4枚反艦導彈能對800公里之外的目標進行突襲，而且飛豹也能掛載電子戰吊艙作為電子干擾機，也可以攜帶反雷達導彈作為雷達殺手，專門對付敵人的固定雷達站。

最有意思的是，飛豹戰鬥機機動性比較好，和同時代殲8II戰鬥機多次空戰格鬥演習中，以大比分獲勝，而這一切都發生在18年間，花費10億人民幣研製費！

中國研發飛豹過程中，大幅度吸取了F4鬼怪戰鬥機的設計特點

飛豹戰鬥機經歷了3次下馬上馬，是中國空軍海軍飛機研發裡面最坎坷的一種，而且最早在上世紀80年代，中美短暫的蜜月期，中國設計師為了彌補自身經驗不足，向美國提出，希望提供美國淘汰機型F4戰鬥機的機頭圖紙作為參考。

原因就在於飛豹和F4採用了相似的串列雙座設計，前座駕駛飛機，后座操縱設備和武器，但是美國人很爽快的：拒絕了！原因很簡單，他們知道飛豹是一款具有強大攻擊力的飛機之後，立馬就不淡定了！

在中國海軍眼裡，飛豹就是一款高機動的轟炸機

最終中國人自行努力，超越了美國的鬼怪，突出了自己的特色，最大的優點就是掛載多，航程遠，而且機動性好，作為一款遠程戰鬥轟炸機很合適，尤其是採用了英國羅羅公司的斯貝發動機，發動機耗油低，而且可靠性高，這也使得飛豹遠程攻擊更上層樓，比F4更強！

飛豹和F4戰鬥機也存在短板，這就是飛機機體內油更多和設備空間更大，造成了超音速阻力比較大，裸機最大速度比F4戰鬥機小了30%，僅僅有1.7馬赫，而F4戰鬥機極速為2.23馬赫，這種差異主要是兩種飛機的不同設計要求，F4作為一種60年代排隊槍斃新型戰鬥機，飛機講究高空高速，和強大的雷達和導彈，氣動設計注重高速飛行，但是機動性比較弱，而且內油少，而且渦噴發動機也比較費油。

核心重器是靠不住外人的，一切都要靠自己

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