美防長再次力挺波音 這次是大黃蜂 F22和F16被批不合格

世界各國空軍的實力，除了裝備機型的性能和數量，還有一個指標很關鍵。那就是戰機的出動率。出動率又稱現役戰機可出動架次率，這個指標與戰機部隊實際作戰能力有著密切的關係。例如美國空軍的B-2隱形轟炸機（下圖）與B-52戰略轟炸機相比，其價格高很多，作戰能力也更具威懾。然而美國空軍一線部隊的實際反饋B-2由於維護困難，其實際出動率不足50%，而B-52轟炸機雖然性能略差，機型略老，但是可以保持70%以上。

2018年秋天，美國前國防部長吉姆·馬蒂斯對媒體稱，美國空軍、海軍和海軍陸戰隊裝備的戰機，包括F-35閃電2、F/A-18E/F超級大黃蜂、F-22 猛禽和 F-16戰機，計劃將這些戰鬥機中隊的出動率提高到80%。這是一項非常關鍵的指標。

這裡要說一個題外話，日本航空自衛隊在上個世紀末，F-15J/DJ戰機（上圖）狀態最好的時候，可以保證出動率達到90%以上，理論上當時日本航空自衛隊一個中隊有20架F-15J/DJ，那麼在作戰訓練時，可以保證一個中隊可以有18架F-15J/DJ戰機投入空戰中。這個指標在世界空軍史上都是相當出色的，不過現在日本航空自衛隊的F-15J/DJ戰機已經嚴重老化，已經沒有這個能力了。新服役的F-35A隱形戰機，因為墜毀事故，出動率更是不堪入目。

近日，據外媒報道，美國代理國防部長帕特·沙納漢5月1日在眾議院一個會議上，對媒體表示：經過近一年的努力，美國海軍的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機（上圖）經過一年的努力，出動率已經得到明顯提升，據稱目前的計劃在9月份能達到80%這個目標。眾所周知，波音公司的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，主要用於替代美國海軍的F-14雄貓戰鬥機和老舊的F/A-18大黃蜂戰鬥機。表面看這型戰鬥機的高速性能和機動性能並沒有F-14戰機出色，但是F/A-18E/F最大的特點是可維護性和通用性能相當出色，並且使用成本要大大低於F-14戰機。

帕特·沙納漢再次表示，美國空軍的F-22（上圖）和F-16戰機出動率表現很不好。目前的趨勢不可能達到80%的目標。據美國空軍發言人稱，F-22戰機由於去年邁克爾颶風對廷德爾空軍基地的破壞，導致一定數量的F-22遭到嚴重的損壞。另外廷德爾空軍基地也是美國空軍F-22戰機隱身塗層的保障機構，由於基地設施的損壞，已經大大影響了F-22戰機日常的維護工作。

另外目前美國空軍的F-16戰機（上圖），由於服役時間過長，出動率也差強人意。美國空軍的當紅主力F-35A隱形戰機作為一型全新生產的戰鬥機，理論上80%的出動率應該是最低標準。然而據美國官方統計，這型戰機由於諸多技術上的問題，目前的表現離目標還差很多。另外美國海軍陸戰隊，美圖海軍的F-35戰機表現也不樂觀。本文所有圖片為航空新視野原創攝影，未經授權，禁止下載另作商業用途。

關於美國多個軍種的F-35戰機的準確出動率，對於美國軍方而言，由於保密原因並沒有最終公開。但是在美國官方一個統計部門的報告透露，在2018年5月-11月的統計中，三型F-35戰機的出動率應該在50%左右。這個指標大大低於80%。當然目前美國空軍有個別部隊的F-35戰機（上圖）的出動率能達到80%的目標，筆者個人認為，為何整體指標不高，應該跟早期批次的F-35戰機質量問題有關，另外還有一些部隊裝備F-35戰機的時間還很短，人與機還處於磨合階段，出動率低也是意料之中的事情。

2017年, 美國空軍曾經公布過一次準確數據，據稱當時F-22戰機（上圖）的出動率為4 9%, F-1 6戰機的出動率徘徊在65%至70%左右。關於美國代理國防部長帕特·沙納漢這次高調讚揚美國海軍的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機的事情，表面上看只是軍方一次日常的例行通報。但是背後還是有一些主觀原因的。

首先帕特·沙納漢（上圖）以前是波音公司的高管，近幾年大力推動美國空軍採購價格高不具備隱形能力的F-15X戰機，為此美國空軍內部多位高官以影響F-35戰機裝備進度為由，多次表示不滿。然而官大一級壓死人，加上現在的總統對於波音公司也是相當偏愛，採購F-15X戰機的計劃已經是板上釘釘。另外由於波音民航飛機連續發生兩次墜毀事故，形象大受影響。帕特·沙納漢出來為波音公司的產品叫好，也是情理之中。大家對於美國軍隊各型戰機的出動率有什麼個人觀點，歡迎留言評論並轉發。

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