上千萬的導彈發射車，真的發射一次就直接報廢？

本期話題：導彈車真的發射過一次就直接報廢？網友：開眼界了

冷戰結束以後，隨著天基偵察技術的快速發展，洲際導彈固定發射井很容易在第一波精準打擊中率先被摧毀，而為了有效地進行核反擊，中俄兩國都擁有一定數量的洲際導彈機動發射車，那麼相信不少軍迷朋友都會有這樣的疑惑，導彈發射車在進行導彈發射時巨大的尾焰會在瞬間吞噬整輛汽車，難道不會燒毀它嗎？答案當然是不會的，因為還沒有哪個國家能夠土豪到把幾百上千萬元的導彈發射車當一次性物品用。

目前車載導彈發射方式主要有兩種：一種是冷發射，另外一種則是熱發射。所謂的冷發射是指導彈先彈射出發射桶，然後再到空中點火，加速飛向目標。這種方式最大的好處是不會對車體造成任何傷害，但同時也有一大缺點，那就是相關發射技術比較複雜，而所謂的熱發射就是導彈直接點火發射，為了保證發射車重複利用，科研人員對車體結構和車身強度都進行了特殊處理。如此一來，汽車不僅能夠耐受住高溫尾焰的沖刷，還能承受住導彈發射時所產生的巨大後坐力。

根據相關數據顯示，一輛導彈發射車最多能夠重複利用大約20次，東風-41作為我國目前最先進的洲際導彈，為了進一步提升它的核威懾力以及機動能力，我國科研人員特意為其研製了一款更大型的8軸16×16越野式TEL車，該型車輛底盤的承受能力更是超越了俄制MZKT-79221底盤，成為世界上最強的軍用輪式底盤並且他還具備了無需構建陣地，只需平整地面即可發射的能力，最後感謝我們的科研人員，是他們的默默付出換回了我們的歲月靜好。

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