當前位置:
首頁 > 文史 > 美軍的戰略投送能力有多強?1200架運輸機晝夜投送6700萬噸物資

美軍的戰略投送能力有多強?1200架運輸機晝夜投送6700萬噸物資

交通運輸是軍隊機動的重要手段,是後勤保障的中心環節,對戰爭的準備、進程和結局有著重要的影響。通過快速輸送部隊和裝備物資,威懾對方,創造戰機,改變戰場力量對比態勢,贏得時空優勢,奪取戰爭的主動權,是古今中外戰爭的通則。伊拉克戰爭,美軍強有力的戰略投送成為其奪取戰爭勝利不可或缺的重要因素,再次佐證了現代化戰爭運輸保障的戰略地位和作用。

三位一體遠程投送

冷戰結束後,美軍為適應其全球戰略的需要,十分重視戰略投送能力建設,專門制定了海運、空運、預置「三位一體」的戰略投送力量發展計劃,在發展信息化作戰能力的同時,大力發展戰略運輸能力。部隊機動能力特別是戰略投送能力的提高,不僅使美軍在全球「前沿存在」成為可能,而且帶來了作戰部隊的減少,現役部隊從1987年的217萬人,精簡到現在的139萬人,作戰能力卻比以前有大幅度提升。

伊拉克戰爭中,美軍利用其全球戰略運輸能力,克服萬裏海上屏障,建立起跨越兩個大洋的海上和空中運輸走廊,從戰前準備到戰爭結束,先後出動167艘大型運輸船和千餘架各型軍用運輸機、加油機,在8個月內向海灣地區運送人員30多萬人、各類物資300多萬噸、直升機700餘架、坦克裝甲車1500餘輛和大量的武器裝備。伊戰中美軍成功的戰略投送實踐說明,無論是機械化戰爭,還是信息化戰爭,適當的戰略運輸能力是一支軍隊實施其軍事戰略的重要物質基礎。美軍能在伊戰中取勝,靠的不僅僅是其強大的信息戰優勢,同時也得益於其獨一無二的戰略投送能力。

美軍建制內現有各種大型運輸機1200餘架,其空運力量的晝夜投送能力超過6700萬噸千米;大型運輸船112艘,擔負著美軍90%以上的海外戰略運輸任務。在伊拉克戰爭中,為保障其作戰行動需要,美軍通過20餘條橫跨大西洋、太平洋的「空中走廊」和海上航線,先後從數萬千米的美國本土和歐洲國家將20多萬部隊、數百萬噸的作戰裝備、物資,以及480萬盒罐頭以及大量的日常生活用品,投送到了海灣地區,充分顯示了其強大的戰略投送能力。

為迅速將運抵中東各基地的數量龐大的裝備物資配置到所需地區,美軍採用了多種運輸方式。在空運方面,美軍主要使用C一130運輸機和直升機。美軍在伊拉克地面作戰師裝備有120-180架各型運輸直升機和多用途直升機,作為進行空中後勤支援的主要力量。美軍第82空降師和101空中突擊師編有數百架直升機,可靈活實施快速補給、空中醫療後送等機動保障任務。在地面運輸方面,美軍主要使用高機動多用途輪式車輛和裝甲運輸車。比如,美軍第3機步師共編有各種噸位的運輸卡車、拖車和油罐車1223輛。該師汽車運輸連一次可運送445噸作戰物資和18輛坦克。

根據美國防部最新公布的《新世紀美國軍事轉型計劃》,下一步部隊的投送能力建設目標為:4天部署1個旅、5天部署1個師、30天內部署5個師。強大的戰略投送能力成為美軍全球戰略的「基石」。

信息化數字化實時補給

美軍在後勤裝備中廣泛使用計算機技術、微電子技術和人工智慧技術,使後勤裝備與軍事裝備一樣實現了信息化和數字化。

在伊拉克戰爭中,美軍首次使用的「在運物資可視系統」,利用射頻裝置、搜索裝置和衛星系統追蹤補給物資的調運情況,有效克服了「後勤資源迷霧」,大大提高了戰場物資分發的快速性、透明性和準確性。在伊拉克戰爭中,美軍各種物資的裝卸幾乎全部採用了自動裝卸或機械化作業,海灣戰爭中,碼頭工人要花10-14天才能卸完的物資,現在能在3天之內全部卸完。

美軍第3機步師補給與勤務連每天能貯存和分配汽油115萬升,燃料分發車輛一天往返兩次,可分發汽油75萬升。負責伴隨保障的後勤整裝自卸車,藉助衛星通信,可以與指揮控制中心進行雙向聯繫,根據戰場需要及時準確地運送戰場所需物資,避免了物資補給的盲目性。美軍第82空降師在伊拉克西部利用傘降導向系統,按預編程序將裝備物資投放到預定地點,提高了投放準確性。

為提高分發配送的「即時」性,美軍在補給方式上,以作戰部隊為中心,用由上而下的「主動配送」代替了傳統的那種坐等部隊申請的被動補給;通過對部隊後勤需求進行實時掌握,以對作戰部隊物資需求的準確預測,代替戰前計劃或戰中申請。在管理上,以動態的物資流代替靜態的物資儲備,以物流的速度取代物資的數量。在運補方式上,以直達運補代替逐級前送,利用一體化的聯運系統,實現了對戰場用戶的直達運補。

打算用火箭運送物資

用來把衛星送入軌道的商用航天運載火箭未來或許被美國軍方用來向世界各地運送貨物。美國空軍埃弗哈特上將稱他很看好把商業航天技術用于軍事後勤保障。作為空軍運輸負責人,埃弗哈特對利用航天飛行器來運輸物資及其會給軍事後勤工作帶來的轉變尤其感興趣。通過太空來運送貨物並不涉及什麼太新的東西。

美國在這方面已開展了很多工作,包括防熱、彈道以及如何從太空飛到地面。若軍方希望在全球各地運輸貨物,採用亞軌道飛行開展點到點技術是可以辦到的,但需要開展大量的規劃和工程工作。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 無名狂客 的精彩文章:

中國歷代對黃河的治理,宋元以前疏堵結合,明清蓄清刷黃束水攻沙
去美元浪潮下俄羅斯為何大量購入黃金?去美元化會持續嗎?

TAG:無名狂客 |