波音737又出事了！掉河裡無人傷亡，起飛自關塔納摩灣

據紐約郵報(網站頭條)，周五(美國時間)晚，一家波音737客機降落時掉到河裡。機上136名乘客和7名機組人員，合計143人全部安全撤離。

這架波音客機，可能是美國軍方的軍機。它從關塔納摩灣(Guantanamo Bay)起飛，降落目的地，傑克遜維爾(Jacksonville)的海空軍基地。

波音果然『不分親疏』，連美軍運載乘客的737軍機，也有bug。

波音737客機，很有可能不僅僅是一個軟體問題，在設計上也存在bug。周五(5月3日)的這起事故，若是發生在第三世界國家，且在第三世界國家的機場，則發生空難，致使這143人喪生的可能性非常高。

美國空軍飛行員，訓練有素，能沉穩應對危機。

2009年，美國一架客機，降落在紐約哈德森河(Hudson River)上，全部155人幸運脫險。可見，美國飛行員素質較高。

美國客機的飛行員，相當比例來自美國空軍。

據wikipedia的詞條：US_Airways_Flight_1549，2009年降落在紐約哈德森河上的客機型號是空中客車A320-214，原因是：飛鳥。駕駛員是當時57歲的Chesley B. Sullenberger，他曾是美國空軍戰鬥機飛行員，1980年從美國空軍退役後，他一直是客機飛行員，當時他已累計飛行19,663小時，包括空客A320上的4,765小時。

只有資本雄厚的大國，才能培養這麼多經驗豐富的空軍飛行員，並供應國內航空公司。從這個角度來說，我國的大飛機C919將來前途廣闊，應該能與：波音，空客一起，三分天下。

只要飛行員水平過硬，客機出重大事故次數就低，在海外名聲就好。將來我國退役的空軍飛行員，能讓國產大飛機C919的整體安全飛行指標，上一個台階。

當前波音的市值為2118億美元，市盈率21.5，年股息2.18%。

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