美軍F-35年產上百架，殲-16、殲-10C「問世即落伍」？

目前美軍主要列裝的戰鬥機型號是F-35，美國洛馬公司火力全開，年產各型F-35上百架，美國空軍另打算少量採購3.5代F-15X（5年採購80架），以及對現役3代機進行升級。F-35是美國人的重點主抓機型，3代/3.5代正逐漸跌落主力位置。

美軍重點列裝F-35

與之相反，目前中國空軍除了列裝殲-20這款四代機之外，南北二廠還在加緊生產殲-16、殲-10C，以及繼續推進殲-11D，沈飛還在生產新批次殲-11B。按照這種情況，美國四代機數量會越來越多、比重會越來越大，中美空軍在質量上也會越拉越開。

有種說法認為，面對數量越來越多的F-35，即便殲-16、殲-10C都會面臨問世即落伍的尷尬，有無必要繼續生產下去，是個值得思考的問題！人家美國人集中精力搞四代機，中國則分散精力搞多種機型，到底誰更明智呢。

我軍有殲-20

這種觀點認為，應該生產更多殲-20，而不是將錢浪費在三代機身上。殲-16能攜重型鷹擊-12，可繼續生產一部分滿足對海打擊需求；殲-11D技術轉化為殲-11A/B升級包；殲-10C技術轉化為殲-10A/B升級包；新批次殲-11B應該停產。

如此，只有殲-16可生產一部分，其他機型都不要繼續了，轉而應該學美帝，將全部資源集中到四代機身上去，殲-20最少要列裝500架以上，這樣才有資本在與美帝及其東亞盟友的過招中不至於慘敗，絕不能讓美國在四代機的數量上一路絕塵。

我軍有殲-16

另一種觀點認為，殲-20造價過於高昂，200架左右就差不多了，其他三代機該升級就升級，3.5代仍繼續生產一部分，因還有眾多二代機需替換，加上周邊四代機尚未大規模鋪開。殲-20主要作戰方向是東部沿海，其他三個方向上，其實有3.5代戰機就夠了。

另一方面，在維持機隊的基礎上，要將更多精力放在下一代戰鬥機的開發上去，俄羅斯人其實也是這麼想的，而且這麼干，這才是最明智的！四代機時代很快就會過去，未來戰鬥機才是時代王者，誰投入更多、誰收穫更多，誰就佔得先機。

我們有殲-10C

分析認為，簡化機型是可行的，但當前我國絕無可能只生產殲-20一種機型，三代機缺口太大了；另外也不是所有機型都是殲-20可替換的，什麼任務就用什麼機型，有時老機反而比新機更好用，比如東海防空識別區的日常巡邏三代機完全可勝任！

全四代機有點過於理想化，不現實亦沒必要，4代機生產和使用成本高，隱身塗層嬌貴，維護花銷大；且四代機帶彈量小，內置彈倉無法攜帶更大型彈藥，要想攜帶就要外掛，外掛又破壞隱身；再者四代機飛行小時數很寶貴，不是用來浪費在日常巡邏上的，諸如攔截、查證、驅離之類重型3.5代更合適！

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