功勛測量船改行了！火箭與衛星的大綠葉，實則功不可沒

撰文：利刃龍貓

在隆重的歡送儀式上，為中國航天運載火箭事業做出卓越貢獻的「遠望2號」大洋測量船在服役了41年後光榮退役，並被中國航天海上測控中心贈送給地方政府。老兵不死，只是凋零，經過改裝後的「遠望2號」可作為愛國主義教育基地繼續發揮餘熱。至此，我國建造的首批兩艘「遠望」系列航天測控船「遠望1號」以及「遠望2號」已經全部退出現役，更加先進的「遠望」將填補空白。

1971年，中國確立了發展洲際彈道導彈的決心，「718」工程正式上馬。由於新一代東風-5型洲際彈道導彈的最大射程可達13000公里，遠遠超過了中國國土的範圍，必須向大洋發射才能實現測試其射程與打擊精度的任務。因此，海軍的遠洋艦艇編隊建設也成為了「718」工程的重中之重，其中最重要的當屬航天測控船了。中國科技人員憑藉著自主創業的精神，終於在1977年使得首批兩艘「遠望」航天測控船成功下水，使得中國成為繼美國、蘇聯、法國後第四個擁有遠洋航天測控船的國家。其中「遠望2號」全長192米，艦寬22米，滿載排水量達到了2.1萬噸，成為了1980年洲際導彈發射試驗特混編隊中最大的艦艇。由於航天測控船需要長時間在遠洋航行，因此「遠望2號」最多可連續3個月執行任務而不需要中途進行補給。

航天測控船上密布著各種天線以及雷達，密密麻麻的各式設備使得人們眼花繚亂。與固定在地面的陸基測控中心不同，航天測控船需要面對海浪的顛簸與搖晃，自身複雜的運動姿態對遠距離的測控精度有著巨大的影響。並且船上接近一萬台各異的電氣設備同時工作，如何處理複雜的電磁環境、使得各種設備可以有效地完成電磁兼容更是成為了「遠望」設計團隊的難題。在經歷了無數次晝夜不停的技術攻關，下水後僅僅2年內「遠望1號」以及「遠望2號」就完成了全部的電磁兼容、信號校準、遠距通信傳輸等全部的測試工作。第一代的兩艘「遠望」成為了中國航天在測控領域上的名片，更獲得了國外同行們的高度讚許。

在長達41年的服役歷程中，「遠望2號」共計圓滿地完成了27次重大航天發射任務，贏得了6個中國航天發射歷史上的「XX之最」以及4個「首次」，成為了「遠望」系列中獲得記錄最多的艦船。2003年「神舟5號」發射期間，「遠望2號」成功地執行了中國首名航天員楊利偉同地面通話的電磁信號中繼傳輸任務，為「遠望2號」的服役歷程上寫下了濃墨重彩的一筆。2005年以後，「遠望2號」由於設備老化、艦艇結構壽命不足等原因進行了返廠改裝與延壽，不過面對著更加現代化的新一代「遠望」系列，即使升級改進後的「遠望2號」也變得越來越難以負擔重任。「遠望2號」累計航行40多萬海里，相當於環繞地球赤道接近20圈，並且全部的航行中沒有出現過任何安全事故，並被中央軍委授予「功勛測量船」的最高榮譽稱號。

隨著「遠望」前輩們的逐漸退役，「遠望」的新成員們將接替新時期中國航天測控的光輝任務。最新型的「遠望7號」裝備了「北斗」衛星探空系統，僅憑自身就可以完成全部「北斗」星系的跟蹤任務。「遠望7號」將為中國新型的衛星、運載火箭、載人飛船等進行有效的實時通信和信息交流，並且與地面的航天任務中心實現天基——海基——陸基三方面的信息共享。「遠望7號」同前面的6艘相比加大了排水量與干舷高度，使得「遠望7號」能夠更加適合遠洋航行的任務，提升對抗複雜氣象環境與惡劣海況的干擾能力，並且加強自身的物資、信息保障能力。2018年5月「遠望7號」執行了「嫦娥4號」的中繼通訊衛星「鵲橋」的測控保障任務。未來將會有更多、更加先進的以「遠望7號」為基礎發展起來新型航天測控船。

步入垂暮之年的「遠望2號」看到如今蓬勃向上的中國航天事業與進入世界航天強國之林的中國，心中應該會感到非常欣慰吧。

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