5月2日自駕去黃陂木蘭景區堵了5個小時，步行3公里比開車早到1個小時
楚天都市報5月4日訊（記者吳昌華）「五一」假期有4天，為了避堵，武昌袁女士一家選擇在5月2日自駕前往黃陂木蘭景區，結果在距離景區入口5公里處被堵，短短5公里，開車竟然花了5個小時。袁女士帶著孩子下車步行了3公里，竟然比開車的丈夫提前1個小時到達景區。
黃陂木蘭景區在小長假期間擁堵幾乎已成為定式，擁堵長度通常有三五公里，往往小長假第二天最堵。4天來，楚天都市報記者持續觀察交通出行狀況，或許可為下一個小長假端午節出行提供借鑒。
為了避堵第二天出遊堵得更嚴重
「因為怕堵車，所以5月2日才出門，沒想到堵得那麼狠。」今日，袁女士介紹了她自駕前往黃陂木蘭景區的辛苦歷程。
為了避開早晨的出行高峰，5月2日，袁女士一家下午2時才出門，從南湖走二環線、金橋大道、岱黃高速，一路暢通地駛過黃陂城關，3時40分遇堵。袁女士說，手機高德地圖顯示，此處距離木蘭草原停車場入口只剩下5公里，預計需要1.5小時，心想還好。不料，到了傍晚6時才往前挪動了2公里。
看到前往望不到頭的車流，袁女士帶著孩子下車透氣，順便邊玩邊往前走，不知不覺把開車的老公撂在身後。晚上7時30分，袁女士和孩子已經走到了景區停車場入口，足足等了1個多小時，晚上8時40分老公的車才開來相會。實在被堵怕了，昨天早晨，袁女士一家早晨6點多鐘趕緊退了房往回走，一路暢通回到南湖。
袁女士說，停車場裡面還有不少空餘車位，堵的原因是車流量大、車流交會，以及種種陋習：有車插隊，有車逆行，有車要變道拐彎，有車就在路邊違停，還有旅遊客車長時間停在路邊等人。
記者了解到，近幾年來，每逢小長假黃陂木蘭景區擁堵，幾乎已成為定式，擁堵長度通常有三五公里，往往小長假第二天最堵。5月2日是今年「五一」黃陂木蘭景區最堵的一天，從上午10時許一直堵到晚上。
「五一」中間兩天，武昌黃鶴樓、漢陽動物園、梨園-省博物館是城區三大最堵堵點，熱度高於清明節。原因是停車泊位不足，通常在上午9時就停滿了車。建議遊客們乘坐地鐵、公交+共享單車方式前往。
「五一」假期出城的其它堵點
記者觀察發現，今年「五一」第一天集中出城的車流量低於清明節，有幾個新的堵情值得駕駛員關注。
首先是天興洲長江大橋，因為維修施工佔道，通行能力下降70%。5月1日，儘管車流量遠低於清明節，青山往漢口方向持續擁堵至下午4時。之前，該橋擁堵在下午1時就會緩解。其次是二環線知音橋，同樣因為施工原因，平時就很堵，小長假期間更堵。然後是三環線野芷湖立交至青菱立交。今年「五一」期間，武昌區域前往青鄭高速的車輛，走白沙洲大道反而不怎麼堵。受天興洲長江大橋單雙號限行影響，二七長江大橋流量增大，出城高峰期也出現擁堵。
高速公路方面，漢宜高速仍是最堵的高速公路，流量最為密集。記者了解到，5月1日即便避開了早高峰再開車出門，從武漢到仙桃也要耗費六七個小時。而在5月2日「錯峰」前往潛江吃蝦的余先生，傍晚駕車返回武漢，途中竟也花了5個小時時間。
