全球獨一份在中國！深山老林中造出的潛艇 如何順利下水工作？

一般而言，為了方便艦艇下水和建造期間大體積零件的運輸，最大程度地節約運輸成本，造船廠往往建在海邊，最近幾年下餃子的江南造船廠等幾家國內船廠無一不是位於海岸地區。但在上世紀七八十年代，我國海軍從重慶深山老林里的一家造船廠接收了3艘潛艇，無論是在當時還是在今天，山裡造潛艇都是中國獨一份的創舉，而這個創舉離不開當時轟轟烈烈的「三線建設」。

上世紀六十年代，中國同時與兩大超級大國交惡，時刻面臨著戰爭的危險。為了備戰，中央在1964年制定了「三線建設」的戰略，提出在中西部地區建立後方基地，在三個五年計劃內投入了2000多億元人民幣，花費十五年時間在中西部地區建立起近2000個以國防和基礎工業為主的工廠、科研機構和水電站等設施，負責潛艇生產的432廠在這樣的背景下誕生了，為了保證隱蔽性和安全性，432廠最終在重慶涪陵長江岸邊的山區建成。

廠房建好後，432廠在1976年到1985年間向海軍交付了3艘033型常規潛艇。由於潛艇製造廠房在山上，與長江水面的落差有三十多米，建好的潛艇如何下水在當時成了一個問題，再加上當時並沒有三峽大壩，涪陵作為長江上游，水勢湍急。這一問題並沒有困擾432廠的工人太久，他們為033型潛艇打造了一款專用駁船，潛艇下水時被放置在駁船上，而後駁船帶著潛艇通過滑道滑入長江，之後由海軍的拖船負責把潛艇拖出長江。

山裡造潛艇的歷史並沒有持續多久，在1985年交付了最後一艘033型常規潛艇後，432廠轉向民用產品生產，目前該廠更名為川東船舶重工，主打10000噸以下的化學品船隻的設計與建造，其技術水平就算放眼全球也是處於領先地位，即便是生產民用船隻，這群軍工人依舊做出了不俗的成績。因為三峽蓄水的作用，庫區水位上升，這些化學品船隻的下水比幾十年前的潛艇下水容易了不少。

在那個群敵環伺、隨時可能爆發戰爭的特殊年代，原本主要分布在東北、華北和沿海地區的大中型軍工廠和基礎工業設施面臨著開戰即被摧毀的風險，「三線建設」 把他們當中的很大一部分轉移到中西部地區的山溝溝里，以現在的眼光看，在大山裡建設軍工廠、生產潛艇完全不具備經濟性，違背了經濟學常識，但對當時面對著戰爭風險且遠不如今日強大的中國來說，在偏遠地區建立軍事和基礎工業是保留力量、獲取最終勝利的必選方案，在國家民族的前途命運前面，經濟學理論並不適用。

儘管最後預想的戰爭並沒有爆發，耗資巨大的「三線工程」似乎完全沒必要進行，但正是因為我們在中西部地區建好了後方基地，敵人才不敢貿然對這麼一個大國出手，「三線工程」就是一個為戰爭做準備的預防性工程，它已經發揮了應有的作用，同時，如此多的工廠在中西部地區建立，對拉動落後地區的發展也有著巨大作用。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！