新一批次獵鷹教練機列裝，殲-20飛行員將有專業陪練飛機

近年來，解放軍升級換代的速度越來越快，大批四代五代戰機列裝部隊，給部隊的飛行員培訓帶來了很大的壓力。位於江西南昌的洪都飛機公司最近宣布，新一批改進型殲教-10獵鷹（曾使用飛獅代號）多用途超音速高級教練機從南昌瑤湖機場起飛，轉場飛抵空軍某部，正式列裝部隊。而隨著新聞中出現殲教-10和殲-20比翼齊飛的場景，意味著殲-20部隊正式接裝超音速高級教練機，藉以充當隱身戰機的伴隨教練機。

根據最新列裝的殲教-10的照片顯示，新一批次的殲教-10採用了類似殲-20一樣的灰色低可視度塗裝，並打上了空軍機徽，以表明屬於中國空軍的身份，兩側機翼下方可掛載大型副油箱，以增加轉場航程。深灰色雷達罩內安裝有SY-80A改進型脈衝多普勒火控雷達，對戰鬥機大小的目標探測距離可達40公里，未來將採用更新的相控陣雷達，但成本有所上升。考慮到優秀的雷達和航電配置，獵鷹教練機未來早已不僅局限於空戰訓練，還將發展為類似韓國F/A-50一樣的輕型攻擊機，以提供低烈度低成本對地攻擊所用。

新世紀初，為了取代老式的殲教-7飛機，滿足新一代國產三代戰機的訓練任務，貴州航空公司緊急上馬了殲教-9山鷹教練機的項目，由於時間緊迫，該機並沒有採用過多的新技術，僅採用了一台老式的渦噴-13發動機，殲7E的雙三角主翼和固定式皮托進氣道，也沒有採用電傳操作系統，僅保留機械操作系統，並不能完全模擬三代以上戰機的飛行特性。帶來的好處是該機只消耗了4億的研發資金和短短17個月便定型成功，完美地完成了給部隊應急的任務。

但為了未來更先進戰機的訓練，新一代超音速高級教練機的研發勢在必行，這就是洪都飛機製造廠決心花大價錢和俄羅斯雅克列夫設計局合作獵鷹教練機的原因。獵鷹的機體壽命可達1萬飛行小時，是中國軍教練機史上前所未有的，其先進性能也足以應對未來很長一段時間的需求。目前，解放軍空軍和海軍航空兵已經裝備數十架獵鷹，且裝備規模仍在迅速擴大，未來將徹底取代山鷹教練機。

解放軍空軍的殲-20部隊也被認為已經接裝部分獵鷹，用來作為該隱身戰機的伴隨教練機。洪都公司正在研發側操縱桿、大尺寸觸摸屏幕的版本，航電標準向殲-20看齊的版本。未來，飛行員將擁有專屬的伴隨訓練戰機，保持日常飛行小時數，節約隱身戰機昂貴的飛行改裝時長，讓殲-20能有更多時間投入到戰鬥訓練中。

洪都飛機製造廠負責人透露，加力版本的獵鷹L-15B型正在進行驗證試飛，將進一步完善航電設備，在飛機垂尾頂端增設梟龍戰機和殲-10C一樣的自衛電子戰艙。L-15B機頭雷達罩經過加大，將裝備南京雷達研究院最新的新一代緊湊型有源相控陣雷達，探測距離接近100公里，具有十多種對空、對地、對海搜索模式，更可制導霹靂-12A超視距空空導彈，使得L-15具備超視距作戰能力，成為徹底的輕型攻擊機。未來獵鷹完善後將投入國際市場，與韓國金鷹，義大利m346，雅克-130教練機爭奪國際高級教練機市場。

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