飛行員架機叛逃，戰機被拆成零件送回國，卻帶來幾百億收入

二戰結束之後，美蘇兩國互相敵視，為了在軍備競賽中壓倒對手，雙方在武器裝備的研製上投入了巨大的人力物力。在這一時期，有很多先進武器問世，其中就包括蘇聯研製的米格-25戰機。

米格-25，是蘇聯在上世紀60年代研製的一款新型戰機，其之所以聞名於世，是因為它的最大飛行速度可以達到3.2馬赫。在當時，該型戰機在速度上具有絕對優勢，甚至連空空導彈都追不上它。

該機問世之後，讓美國空軍如坐針氈。為了找到應對方法，美國開始想盡辦法獲得該型戰機。正規途徑搞不到，所以美國開始嘗試策反蘇聯飛行員。1976年9月6日，蘇聯空軍一名叫別連科的飛行員，駕機叛逃日本。

飛機在日本降落之後，日本方面將別連科和米格-25戰機一起轉交給了美軍。隨後美軍開始對該型戰機進行研究，為了研究得更透徹，美國將該戰機拆解成了零部件，一個零件一個零件的仔細分析。

最先進的戰機落到了美國手裡，蘇聯方面當然不可能坐視不管。知道飛行員叛逃之後，蘇聯即開始要求美國歸還戰機，但是美國以各種理由拖延歸還。直到美國將戰機研究透徹之後，才將戰機送回蘇聯，但是蘇聯收貨時，收到的卻是一堆零件。

戰機機密被竊取，讓蘇聯損失慘重，但是這一事件也為蘇聯帶來了數百億美元的收入。因為在此事件之後，蘇聯取消了米格-25的出口限制，各國聞訊都來蘇聯採購該型戰機，使該戰機的出口迎來一段巔峰時期。最後，蘇聯靠出口戰機不僅挽回了損失，甚至還藉此大賺了一筆。

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