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美團開放配送平台,爭食即時配送業務

美團開放配送平台,爭食即時配送業務

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雷鋒網消息 5月6日,美團在北京召開發布會,宣布推出新品牌「美團配送」,並開放配送平台。據悉,美團配送將在技術平台、運力網路、產業鏈上下游等方面向生態夥伴開放多項能力,幫助商流提升經營效率,推動社會物流成本降低,助力實體經濟發展。

美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中表示,未來美團要升級調度系統,完善基礎設施,建立更為柔性的配送網路,具體而言即覆蓋更全面的配送場景,希望配送網路能像現在的雲計算一樣,即需即用,並以更開放的姿態和更大的投入建設下一代配送網路。

據了解,美團於2015年開始自建配送團隊,推出「專送」產品,滿足餐飲外賣高時效需求。2016年,美團整合眾包推出「快送」產品,提供多樣化產品選擇。2017年,美團拓展品類、豐富時效,重構產品推出「飛速達」、「光速達」等同城產品。2018年,美團第一代無人配送車「小袋」亮相。

美團配送總經理魏巍透露,截至今年4月20日,美團到家日訂單量已經突破2500萬單。經過四年的發展歷程,美團配送入駐商家已超360萬家,旗下有逾270萬名騎手,覆蓋2800個市縣的4億用戶。

在推出新品牌的同時,美團還宣布開放配送平台。魏巍表示,希望通過美團配送資源的開放,橫向滿足商戶、用戶在更多品類和場景上的即時配送需求,縱向可以共享末端配送資源,服務好更多的商戶和用戶,提升城市物流整體效率。

在技術平台方面,美團配送依託於美團「超腦」即時配送系統,實現全系統派單,在運力網路方面,美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景,已經形成了4種運力網路模式,分別為點對點網路的「巡遊模式」、 星型網路的「星系模式」、前置小倉+配送的「倉配一體模式」、配送+智能末端的「智能末端模式」。

據悉,目前美團配送開放平台目前已經正式開放,家樂福、CFB集團、百果園、多點、叮噹快葯已與美團配送達成合作。

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