中國正規劃一「世界工程」, 兩岸僅106公里, 但投資卻要3000億
中華文化上下傳承五千年，歷史文化源遠流長，不僅在中國這片土地上發揚光大，還深深地影響著周邊國家的歷史發展進程，而中國歷史上在很多領域都取得了重大的成就，為世界文明帶來新的希望，其中中國基建技術就是一大亮點，古人的智慧，不用一釘一鉚就可以造一座橋，而且百年不倒，這讓世界上很多學者都讚嘆不已，紛紛想要來中國學習基建技術。
中國擁有這麼高超的基建技術，都是依靠千年文化積澱，加上現代高科技技術，和工程師們的勤勞和智慧而產生的，前不久我們國家建造的世界級工程港珠澳大橋，已經順利通車，極大的便利了港澳的交通，這是一民生經濟工程，也是國家科學技術的見證。
很多人認為中國建完港珠澳大橋，步伐就會停止了嗎？答案是不會的，人類文明前進的步伐是永遠不會停止的，咱們中國正規劃又一「世界工程」，工程兩岸僅106公里，但投資卻要3000億，你知道在哪裡嗎？
這個世界工程就是渤海灣大橋，根據初步設想，渤海灣大橋會在渤海灣最窄的地方，也就是遼寧旅順和山東蓬萊之間建造一座跨海大橋，兩岸的直線距離只有106公里，但是其建設的工程難度堪比三峽大壩，初步預計投資金額要3000億人民幣。
那麼為什麼會投資這麼多在渤海灣建設一座橋呢？翻開地圖我們可以知道，整個渤海灣的形狀就是像字母「C」，這一條短短的海灣把遼東半島和山東半島分隔開來，兩岸離的最近的城市直線距離只有170公里，但坐船卻要8個小時，坐火車繞道河北走，那至少要11個小時，這極大的阻礙了兩岸經濟的發展和人們日常生活往來。也就是在這樣的背景下，渤海灣大橋的設想被提出。
但是投資建設這座橋卻不是那麼簡單，雖然兩岸直線距離106公里，但是這裡的海域卻遠離了大陸架，其深度遠比大陸架要深的多，施工難度十分巨大，因此投資金額也十分的龐大。
但如果渤海灣大橋建設成功，那直接給兩岸的經濟文化交流帶來了最便捷的通道，大連和煙台之間的交通將縮短至1個小時，也緩解了河北境內的交通壓力，並為復興東北老工業區帶來新的發展機會，對於這座大橋，你們有什麼看法呢？
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