老照片看越戰美軍後勤能力，架橋車隨行，河流暗渠不再是阻礙

1965年，美國加入了打得正酣的越南戰爭，最開始只是特種部隊的小規模行動，後來演變成了陸海空三軍全面參與。大家知道，越南炎熱的天氣、茂密的叢林、複雜的地形，這些都給美軍帶來了許多麻煩，不過也在一定程度上展現出了美軍的後勤能力。

越南河網密布，而且經常會出現暗渠，這對於裝甲部隊是極不友好的。就像圖中左側，一輛裝甲車就中了暗渠的「埋伏」，卡在其中出不來，隨行的M113架橋車立刻開始工作，架設了一座簡單的橋樑，避免其他車輛發生相同的意外。

M113架橋車是越南戰爭的產物，此前只有坦克部隊擁有架橋車，而裝甲部隊沒有。因為掉入暗渠、河流的裝甲車過多，事故不斷發生，美軍司令部才下令研發一款輕型架橋車，讓裝甲部隊也能適應越南的地形。

作為一款戰爭產物，M113的構造其實非常簡單，下方為坦克底盤，提供充足的動力，上方則是一個可摺疊的剪刀橋，需要時進行展開，即可充當簡易橋樑，方便裝甲車通過。

美軍一共製造了30輛M113架橋車，裝備給了一線裝甲部隊，極大方便了他們的行軍，墜落事故發生的頻率明顯下降。

越南戰爭期間，類似M113架橋車這樣的產物還有很多，展現了美軍的後勤能力，然而戰爭遠遠不是後勤完善就能解決的，面對神出鬼沒的游擊隊，美軍還是損失了不少士兵，最終因為國內輿論壓力而不得不撤軍，宣告戰爭失敗。

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