日本陸自主戰坦克展示一項重要能力：很有作用，但姿態不好看

在藍星上，能夠獨立自主研發並製造主戰坦克的國家不多，日本是其中之一。二戰結束後，日本為陸自配備的重型突擊武器主要以美式裝備為主，大約在1954年的年底，日本啟動了國產坦克的研發設計，三菱重工拿出了61式坦克（其實是山寨美式M47），後來又陸續的推出並裝備了74式、90式和10式主戰坦克。從74式開始，日本國產坦克有個特點，就是都配備了液氣懸掛裝置。圖中就是10式坦克調整車首液氣懸掛裝置，降低高度。

液氣懸掛裝置的好處之一就是在複雜地形上高速行駛時更加平穩。缺點也比較明顯，造價昂貴、可靠性低、維護成本高。圖為日本陸自74式主戰坦克演示調節液氣懸掛裝置，降低車首高度。

採用液氣懸掛裝置後，坦克負重輪的行程非常大，因此可以通過調整液氣懸掛裝置來達到降低車身整體高度以及改變火炮高低射界，而且還可以左右兩邊獨立進行調節，在戰時是很有作用的。圖為日本陸自74式主戰坦克演示調節單邊液氣懸掛裝置

液氣懸掛裝置還有一個大好處，就是有利於火炮提高射擊精度。現在我們的99A主戰坦克和新輕坦也採用了液氣懸掛裝置，具備了在較大範圍內調整坦克姿態的能力。圖為日本陸自90式主戰坦克演示調節液氣懸掛裝置，降低車首高度。

日本陸自90式主戰坦克演示調節液氣懸掛裝置，降低車尾高度。

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