滴滴的對手不只有馬雲！又一資本巨頭入局，誰才是網約車霸主？

滴滴的對手不只有馬雲！又一資本巨頭入局，誰才是網約車霸主？

現在，相信幾乎沒有人不使用網約車吧，相對於其他的交通方式，網約車具有許多特點，例如方便和快捷等等，同時網約車也存在一定的風險，而去年滴滴出現的一系列事件，就足以讓大家後退。在這些事件發生之後，有關部門也介入了相關的政策管理之中，網約車市場基本上被滴滴壟斷的情形也得到了一定程度的緩解，而滴滴的順豐業務在去年下線整改之後，就再也沒有出現過，甚至目前為止，都沒有出現確切的信息。

雖然順風車已經發生了多起意外事故，不過很多用戶對此還是非常期待的，面對網友的提問，滴滴官方也總是回復，目前還在進行一系列安全系統的升級服務中，所以導致很多網友對此失去了信息。但是，在滴滴陷入安全整改的這段時間裡，很多的競爭對手乘虛而入，想要佔據這部分的市場份額。

我們對這家企業應該非常熟悉，因為他的共享自行車已經做得比較成功，而在馬雲強勢入駐之後，他在網約車平台也開始獲得了新的發展，本來哈啰只是一家共享自行車公司，不過在接受了馬雲的投資之後，開始向一家互聯網約車平台轉型。就在一夜之間，他獲得了巨大的發展，目前的實力甚至可以和滴滴公開叫板，這也對滴滴產生了巨大的威脅。

在去年年底，哈啰完成了最新一輪的融資項目，共計人民幣40億元，其中最大的投資方就是螞蟻金服和春華資本，正式加入阿里巴巴的陣營之後，他就開始頻繁出現在支付寶上，通過支付寶這個平台的優勢。哈羅實現了用戶量的新增長，不僅僅在共享自行車領域獲得了行業第一，在網約車領域的發展前途也一片光明。

2019年一月，哈羅宣布正式上線順風車業務，在消息剛剛發出的兩天內，官方用戶註冊量就已經突破了百萬元，特別在一線和新一線城市實現了新增長，佔據整個市場的百分之五十以上。今年的四月份哈羅又給出了新一輪的價格補貼政策，而且在五一期間，平台免收服務費的活動又為其吸粉不少。

在哈羅上線之後，滴滴明顯的感受到了這個強大的競爭對手，也清楚的明白，他之後可能會超越自己，而馬化騰也開始做出相應動作，滴滴目前的局面非常被動。而根據有關消息證明，馬化騰也開始註冊了好幾個順風車業務賬號，看來騰訊這次也有意向順風車業務方向發展，未來網約車市場面臨的競爭將會越來越激烈。

而在這次兩會上，馬化騰也對這個問題進行了相關回答，在滴滴出事之間，政府對這個市場進行了整改和監督，不過至今也沒有完全將問題給解決。對於任何新事物而言，都會遇到一些挫折，對於如何解決這個問題，大家不要一刀切，從中可以看出他對網約車發展前景的看好和支持。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！