第二艘國產航母已有兩個變化可以證實，還有諸多疑問有待解答

據路透社2019年5月7日報道，路透社根據設在美國華盛頓的戰略與國際研究中心（the Center for Strategic and International Studies, CSIS）提供的信息，中國第三艘航空母艦已經開工建造。

第一艘國產航母試航

中國建造第三艘航母，也就是第二艘國產航母並不是個特別大的秘密，事實上在第一艘國產航母問世時，第三艘航母的猜測已經鋪天蓋地。中國現役的一艘航母是001型16遼寧艦，這也是原1143.5項目的二號艦「瓦良格」號。而中國第一艘國產航母為001A型，整體設計延續了1143.5型，但有大範圍的改良，舷號大概率為17，但名稱尚不清楚。

首艘國產航母

1143.5型的設計思路並不先進，或者說十分具有蘇聯海軍特色，因此其空間利用並不有利於以艦載機為核心的作戰體系建立。在國產航母上這一設計特點應該會被改變，不過從外形上看，國產航母相對於1143.5型的提高較為有限，是個較為保守的設計建造思路。國產航母大概率是為了快速補充遼寧艦數量不足的問題而建造的，整體性能應該以求穩為主，1143.5型的噸位、滑躍起飛等特點也被繼承下來。

遼寧艦的作戰能力不算很強大

而根據現在已有的信息，第三艘航母噸位上會有顯著提升。外媒認為已有的艦艏後第二或第三分段寬度達到41米，而1143.5型航母的型寬為35.4-38米，因此第三艘航母的噸位將超過1143.5型的5.3-5.5萬噸的標準排水量和5.86-6.7萬噸的滿載排水量，噸位應該會在6-8萬噸級，超過俄羅斯「庫茲涅佐夫」級和法國「戴高樂」級，也可能大於英國「伊麗莎白女王二世」級，接近美國已退役的「福萊斯特」級和「小鷹」級航母。這點是可以比較明確判斷的。

第三艘航母可能比戴高樂號更大

此外，第二艘國產航母在上海建造而非在大連建造，這說明其設計方案和動力系統等部分關鍵技術將顯著不同於前兩艘。我們知道大連造船集團更善於使用蒸汽輪機技術，燃氣輪機技術相對而言並不成熟，是在052D的建造過程中才全面掌握的。而上海地區有燃氣輪機生產企業，江南也有多年建造柴燃聯合動力系統艦艇的經驗，因此第二艘國產航母很可能在動力上有重大不同。當然，大概率是常規動力，上海江南並沒有核動力艦艇的設計建造經驗。至於全電推進，目前的可能性基本上沒有，貿然採用的技術風險過大。動力系統很可能有大幅度改變，這是第二個比較明確的。

國產航母動力或也與遼寧艦大不同

當然，除此之外第二艘國產航母大概率會採取彈射起飛技術，中國對彈射技術的研發已經不是新聞，而殲-15彈射型的存在也早已被證實。因此，第二艘國產航母採用彈射起飛模式是個大概率事件。不過目前沒有明確證據可以證明，還只能是可能性。

殲-15彈射型

如果第二艘國產航母可以實現噸位提高、動力改進、彈射起飛，那麼其作戰能力將大幅度超越遼寧艦和第一艘國產航母，實現戰鬥力的跨越。當然，目前還沒有太多信息可以明確，時間會給出答案。

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