為什麼高速兩邊50米內不能種莊稼而要綠化？

高速路邊，交通發達，有的土地還很肥沃，一些農民朋友就有了疑問，這麼好的地，不種莊稼豈不是可惜了？有人說，預留50米，就是怕將來路面擴寬了，又多出一些征地麻煩，但農人個人認為，預留了50米，佔用這麼好的土地，肯定不是想著將來可能存在的擴建征地，不管哪個負責這事的，都不會為這事愁，將來自己在哪還說不定呢。所以預留50米，關鍵在於糧食安全和交通安全，外帶一些額外的其他優點。

高速公路的車輛太多，汽車排放的尾氣也太多，噪音和尾氣也會給高速公路兩側的居民帶來傷害的，這樣在高速公路兩側50米之內都種上樹的話，樹木就說會吸收車輛排出的有害氣體，兩邊的樹木也會阻擋住汽車噪音對外的擴散！再一個就是高速公路兩側50米內栽樹，也是綠化了高速公路兩側的環境，保護了高速公路兩側的生態狀況，而且司機開車的時候，心情也會輕鬆的，也會舒展開來的，也會增加司機在高速公路上開車的安全感的！

假如說高速公路兩邊不進行綠化，讓大家都種植莊稼的話，你用鋤頭年年將公路護坡草木挖死，把公路土壤往低處翻鬆，春天遇到大雨時會導致高速公路兩旁水土流失，嚴重時還會導致公路開裂滑坡，嚴重地影響著路上行車安全，發生交通事故，給國家和人民群眾財產造成嚴重的損失了。

我們知道高速公路行車是一件非常勞累的事情，尤其是視覺容易疲勞。這時候綠化帶的樹木就能夠起到很好的緩解作用。並且行道樹還能夠起到很好的引導行駛路線的作用，這一點在陌生的地方非常重要。

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