人類踏足月球50周年，為什麼我們不再登月了

「Huston, we have a problem.」

氧氣倉爆炸，飛船嚴重損毀，氧氣與電力供應不足……NASA不得不放棄登陸計劃，轉而營救宇航員——這不是電影情節，而是真實的故事。

爆炸後飛船破損的服務艙

1970年4月，土星5號再次發射，搭載著阿波羅13號宇宙飛船，這是NASA的第三次載人登月嘗試。

土星5號，人類目前使用過的推力最強的運載火箭

儘管13是個不吉利的數字，但沒人想到NASA會在這次行動上栽跟頭。

然而，意外還是發生了——火箭發射後第二天，服務艙內的二號氧氣罐突然爆炸，不僅把飛船炸出了一個大窟窿，還連帶損壞了一號氧氣罐和三組燃料電池中的兩組。

之後就是開頭的一幕，以及驚心動魄的救援與自救。

在地面指揮中心，工作人員也一刻不停地關注著失事太空艙的實時動態

好消息是飛船的導航系統與控制系統依然完好，然而供電沒辦法跟上。宇航員們切斷了指令艙的電源，將狹小的登月艙當作救生艙使用。

他們根據地面指令，利用月球的引力彈弓效應把自己彈射回地球的方向，改造指令艙的二氧化碳過濾裝置以使其能在登月艙中使用，用剩餘不多的氧氣點火、加速、調整軌道……直至返回艙安全地墜入南太平洋的預定區域內。

正在登月艙內就地取材，改造二氧化碳過濾器的宇航員們

當「硫磺島」號航母將三名宇航員送到夏威夷的時候，等待他們的有他們的家人，和尼克斯總統。

成功墜入南太平洋的阿波羅13號

這次「成功的失敗」，只是阿波羅計劃9年漫長曆程中的短暫一瞬。整個計劃中還有很多有趣的細節，你有可能知道，也有可能並沒有注意到。

圖書《阿波羅》

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這本《阿波羅：一部看得見的航天史》披露了大量阿波羅計劃的細節。

翻開這本書，在人類登月50周年回顧這一切，很難想像如此嚴肅行動的背後竟然存在這麼多有趣瞬間。

阿波羅計劃提出的時候，目的並非直指登上月球，而是較為務實的「能搭載三名宇航員」。

人類不止一次登上月球。阿波羅計劃總進行了11次載人航天任務，其中6次成功地完成了月球登陸，12人走上了月球表面。

每次任務的指揮艙和登月艙也都有獨特的呼號。首次載人登陸月球的阿波羅11號登月艙叫做「鷹」，阿波羅13號的指揮艙叫做「奧德賽」……哦對了，阿波羅10號的登月艙叫「史努比」。

阿波羅10號是正式登月前的一次預演。為了防止登月艙中兩名宇航員一時衝動而直接登陸，登月艙的起飛級並沒有加滿燃料。

阿波羅計劃總共帶回了381.7千克的月球岩石標本，同時也在月球上留下了兩枚高爾夫球和100張鈔票……

阿波羅系列本應持續到阿波羅20號，但是預算削減迫使計劃提前退役。阿波羅17號之後，到今天為止的46年里，人類再也沒有踏足月球。

更多阿波羅計劃的秘聞

是不是比你想得還要有趣？儘管已經非常精彩，但也只是冰山一角。

在《阿波羅：一部看得見的航天史》書中，關於阿波羅計劃的每個瞬間，都以超越文字的形式呈現出來。戳下圖，7折帶走～

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……

阿波羅計劃似乎已經成為常識，但浩如煙海的資料信息中還埋藏著很多有趣的細節，經常被歷史教科書和紀錄片忽視的小彩蛋，都在這本書里了。

展現阿波羅計劃全貌，雀並不是枯燥乏味的老生常談。

宇航服、登月艙、土星5號、宇航員食譜……作者查閱了大量資料，準確繪製信息圖，解說阿波羅計劃的關鍵內容。

甚至專門設計了巨幅拉頁，講解登月全流程，不用在前後幾頁來回翻書了。

篇幅有限，有關人類登月故事背後的一切無法在這逐一展示。想知道更多？戳下圖買來慢慢翻看吧！

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