客機被人劫持，總統下令強攻，劫匪與特種兵隔著人質開火，40人質無辜倒下

軍情 05-10

民用客機被劫持，這樣的事情在歷史上偶有發生，大多數國家會採取談判措施，除非談無可談，否則很少會使用武力措施。不過，也有一些國家比較強硬，拒絕談判直接動用反恐部隊，結果劫持事件得到了解決，然而人質也出現了不可避免的傷亡。

1985年11月23日，一架波音737從希臘雅典起飛，這架飛機隸屬於埃及航空，航班號「648」，而它的目的地是埃及開羅。

這原本是一次很正常的飛行，然而就在飛機剛剛穩定沒多久，機上4名乘客突然拿出事先藏好的衝鋒槍與手榴彈，宣布接管飛機，並要求所有人交出護照，劫機事件由此開始。

劫匪頭目要求機長賈拉爾改變航線飛往利比亞境內，賈拉爾說飛機沒有足夠的燃料，如果執意要去利比亞，可能到達之前就將墜海，因此最終他們將目的地改為了地中海中心的島國馬爾他。

其他3名劫匪負責收取乘客的護照，然而他們不知道的是，其實飛機上還有一名埃及配備的安保人員，隨身帶有一支手槍。趁著劫匪注意力分散時，這名安保人員突然出手打死了距離他最近的一名劫匪，但也招來了另外兩名劫匪的攻擊，最終導致安保人員和他旁邊的數名乘客、一名空姐中槍受傷。

飛機到達馬爾他機場後，劫匪頭目釋放了一批埃及、菲律賓女性，並與馬爾他機場方取得聯繫，他要求機場方為飛機加滿燃料，並派出醫護人員救治傷員，但機場方只答應了第二個條件，將之前受傷的安保人員及乘客接走，並拒絕提供燃料。

因為機場方的不配合，劫匪顯得有些惱火，也拒絕了機場方提出的送走9名兒童、1名嬰兒的要求。不僅如此，根據護照上的信息，劫匪槍殺了多名以色列籍、美籍乘客（只有一名美國男性靠撞死躲過一劫），場面陷入僵持狀態。

另一邊，埃及也接到了648號航班被劫的消息，這讓總統穆巴拉克出奇地憤怒。因為就在一個半月之前，埃及已經發生過一起游輪（阿基利·勞羅號）被劫事件，當時埃及是靠美軍搞定了劫匪，這已經讓穆巴拉克的個人威望受到影響。

因此當648號航班被劫持後，穆巴拉克決心速戰速決，採取強硬手段，派出特種部隊對飛機發動強攻。

隨即，兩架C-130運輸機帶著25名特種兵從埃及出發，經過一段時間的飛行後，降落在了馬爾他機場的另一側，同行的還有3名美國反恐專家，負責攜帶先進探測儀確定劫匪的具體位置，方便特種部隊行動。

由於馬爾他對美國的不滿，3名反恐專家只能待在運輸機上，不得靠近被劫飛機，這使得探測儀發揮不了作用，不過幸運的是機長賈拉爾臨危不亂，他意識到自己的祖國可能採取強硬手段，因此趁劫匪頭目上廁所的空擋（其他2名劫匪在機艙），悄悄與機場方取得聯繫，並告知前後艙門已被鎖死，可以從客艙門進入。

根據機長提供的信息，12名特種兵迅速分成4支小分隊，一隊負責主攻，從貨艙門強攻，另外三隊則從緊急出口（機翼位置）進入。

下午6點，行動正式開始，負責主攻的分隊順利炸開貨艙門，然而讓他們沒想到的是爆炸引發了貨艙內貨物的燃燒，濃霧遮擋了他們的視線，而且劇烈的爆炸聲也引來了三名劫匪的注意。

三名悍匪直接向貨艙投擲了三枚手榴彈，作為還擊，特種兵也動用了手雷，一陣爆炸之後，雙方又隔著濃霧開火。

趁著3名劫匪的注意力被吸引，另外三隊特種兵迅速從緊急出口攻入，雙方展開了激戰，然而真正悲劇的是夾在劫匪和特種兵之間的人質，就算波音737以寬敞著稱，但又能有多大？很多人質不幸中彈，其中不乏來自特種兵的子彈。

最終在特種兵的強攻之下，劫匪1死2傷（劫匪頭目在退入駕駛室時，被機長用消防斧砍傷，隨後被擒），算上之前死於安保人員手下的那名，劫匪全軍覆沒，但似乎是情報上發生了偏差，特種兵誤以為劫匪有5個人，又射殺了4名留有大鬍子的男性人質，造成誤殺。

這場戰鬥的時長很短，前後不過10分鐘，但總死傷人數多達90人（62死28傷，包括了人質、特種兵與劫匪）。據統計，特種兵誤殺的人質多達40餘人。

因為手榴彈的爆炸，這架波音737也基本接近報廢，從人質到飛機，埃及的損失都頗為慘重，而這一次反劫機行動也被認定為最失敗的典範。

不過埃及也不是沒有收穫，至少在此後很長一段時間內，再也沒有劫匪敢打埃及飛機的主意，畢竟連人質都威脅不了特種部隊，他們還拿什麼籌碼與埃及談判？