數量讓兩國爭吵不已，俄羅斯扣押烏克蘭軍機，塗上紅星標誌要自己用

在2014年吞併克里米亞半島後俄羅斯獲得了烏克蘭空軍的一些戰鬥機，據說有近100架；而俄羅斯表示只有7架米格-29戰鬥機和3架L-39教練機被扣押，目前仍然在貝爾貝克機場。

5年後烏克蘭空軍的這些戰鬥機依然讓兩國是爭吵不已，此前的報道稱俄羅斯已經將它們升級修復後裝備到了自己的部隊中。

在2019年2月20日的網路圖片顯示一架烏克蘭空軍典型迷彩數字圖案的米格-29戰鬥機的尾翼已經塗上了俄羅斯紅星標誌。

除了米格-29戰鬥機外，還有一架編號為102的L-39教練機也在尾翼上塗上了俄羅斯空軍的象徵。

不過俄羅斯有關人士表示所有在2014年扣留的烏克蘭米格-29戰鬥機狀態非常糟糕，一些失去戰鬥能力。

因此，烏克蘭留在克里米亞半島貝爾貝克機場上的戰機俄羅斯根本看不上，只是進行適當的保養讓它們保持原有狀態。

不過軍事分析家認為被扣押的烏克蘭米格-29戰鬥機雖然狀態不好，但俄羅斯完全有能力用5架零部件打造出一架具有良好狀態的米格-29。

如果按照5：1的方法，預計俄羅斯可以從烏克蘭認為的100架戰鬥機中恢復20％左右，起碼能獲得10架能正常升空的軍機。

無論如何，增加幾架米格-29戰鬥機和L-39教練機對駐守在克里米亞的俄羅斯空軍作戰部隊來說或多或少還是幫助。

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